Air Montenegro treću godinu u plusu – profit skočio 151 odsto

Nacionalni crnogorski avio-prevoznik Air Montenegro je prošlu godinu, treću zaredom, završio sa profitom od 1,35 miliona evra, a u kompaniji očekuju nastavak dobrog poslovanja i spremnost da se odgovori na sve izazove, uz snažan tim i finansijsku osnovu.

Finansijski direktor kompanije, Rade Jokanović, kazao je da je ostvareni profit u prošloj godini 151 odsto veći u odnosu na 2024.

“Sredstva na računima kod banaka su porasla 3,2 miliona, a ukupna aktiva je porasla 4,7 miliona”, rekao je Jokanović na konferenciji za novinare na kojoj su predstavljeni prošlogodišnji rezultati i najavljeni dalji planovi.

On je naveo da su izvršene i određene racionalizacije troškova, i to u delu keteringa, zakupa poslovnog prostora, troškova smeštaja posade i osiguranja, prenosi eKapija.me.

“Svi ovi rezultati su bolji u odnosu na 2024. godinu, a ujedno su i bolji od planiranih. Kompanija ima stabilnu likvidnost, uredno izmiruje obaveze i spremna je da odgovori na sve izazove”, rekao je Jokanović.

Predsednik Odbora direktora Air Montenegra, Tihomir Dragaš, saopštio je da je kompanija za pet godina postojanja stabilna i da raste svake godine. Kada je reč o floti, Dragaš je rekao da će kompanija ove godine u potpunosti preći na sopstvene operacije.

“Kompanija ima dva aviona u sopstvenom vlasništvu, a vrlo verovatno će kupiti avion koji je prošle godine uvela u dry lease aranžman. Trenutno smo u pregovorima sa vlasnikom vazduhoplova i uskoro bi taj treći avion trebalo da postane deo vlasništva nacinalnog avio-prevoznika”, rekao je Dragaš.

Pored toga, on je najavio da je u planu uvođenje još jednog aviona u dry lease aranžman, koji bi trebalo da stigne do kraja maja.

“To nam omogućava da imamo obezbeđen kvalitet, operativnu stabilnosti i efikasnost troškova”, kazao je Dragaš.

Komentarišući uticaj dešavanja na Bliskom istoku na poslovanje kompanije, Dragaš je objasnio da je značajno porasla cena avio-goriva, što u značajnoj meri utiče na cenu njihovih operacija.

“Mi ćemo učiniti sve što je moguće da utičemo na troškove na koje možemo da utičemo, ali na eksterne troškove ne možemo uticati”, rekao je Dragaš.

Izvršni direktor kompanije Vukadin Stojanović je, govoreći o geopolitičkim nestabilnostima, kazao da je kompanija u ovom trenutku pozitivna i da kontinuirano komunicira sa Vladom.

“Air Montenegro do ovog trenutka nije povećavao cene karata. Nama je naš putnik bio prioritet u ovakvim situacijama kada je gorivo poskupelo. Ukoliko ovo potraje, kompanija će biti izložena dodatnom trošku koji je neplaniran, ali krajnje je besmisleno kompenzovati sveukupne troškove goriva od putnika, to je naš stav i toga ćemo se pridržavati”, rekao je Stojanović.

Prema njegovim rečima, ukoliko gorivo bude držalo ove visoke cene, u kompaniji će morati da reaguju na određeni način, pri čemu će to biti minimalno i za putnike neosetno.

“U ovom trenutku nismo reagovali, iako su svi iz regiona reagovali. Blagovremeno ćemo javiti ako dođe do promene cijena, ali te korekcije neće biti takve da se kompletan trošak goriva fakturiše putniku”, poručio je Stojanović.

On je, komentarišući poslovanje kompanije, kazao da je zaokružena jedna celina koja je uporediva sa aspekta sa kojega je kompanija bila niz godina kritivkovana – a to je sa aspekta poređenja sa Montenegro Airlinesom.

On je rekao da je primetno bolje poslovanje Air Montenegra kada je u pitanju flota, broj prevezenih pitnika i broj zaposlenih.

“Prošle godine smo prilagodili saobraćaj i cene karata putnicima, uz dobru popunjenost putničke kabine. Kompanija je stabilna, ima stabilan menadžment, suočavaće se sa problemima, ali smo pokazali da možemo da se izborimo sa velikim brojem njih”, rekao je Stojanović.

On je zaključio da su planovi kompanije da se dalje širi i najavio proširenje flote u narednim godinama.