Aerodromi u Beogradu, Ljubljani i Skoplju u 2025. ulaze sa manje slobodnih mesta na letovima

Tri glavna aerodroma u bivšoj Jugoslaviji smanjiće svoje kapacitete tokom prvog meseca 2025. godine, što može dovesti do opadanja broja putnika a Air Serbia će se vratiti na prvo mesto kao najveći avioprevoznik u regionu tokom januara, nakon što ju je Wizz Air pretekao u decembru, piše specijalizovani portal EX-YU Aviation.

Aerodrom u Beogradu ima najviše slobodnih sedišta na redovnim letovima u januaru – ukupno 763.641. Ova brojka predstavlja pad od 5,2 odsto u odnosu na 2024. godinu a glavni razlog je odluka Wizz Air da smanji kapacitet za 24,1 odsto u poređenju sa prošlom godinom, čime se tržište smanjuje za 39.645 sedišta.

Air Serbia će i dalje zadržati poziciju najvećeg prevoznika, držeći 48,4 odsto ukupnog raspoloživog kapaciteta na aerodromu. Sa kapacitetom od 406.200 sedišta na svojim letovima, Air Serbia će u januaru biti i najveći prevoznik u regionu, pošto je u decembru ta titula pripala Wizz Air-u.

Zagrebački aerodrom je drugi sa 411.151 slobodnim sedištem na redovnim letovima tokom meseca, što predstavlja porast od 11,1 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Croatia Airlines će zadržati poziciju najvećeg prevoznika na aerodromu sa 43,1 odsto raspoloživog kapaciteta, dok ga prati Ryanair sa 27,3 odsto svih slobodnih sedišta.

Aerodrom u Skoplju ponovo će biti pogođen smanjenjem frekvencija od strane Wizz Air-a tokom meseca, sa 261.502 sedišta u januaru, što je pad od 14,6 odsto. Wizz Air, koji smanjuje kapacitet za 27,6 odsto, ili 55.546 sedišta, drži 55,7 odsto tržišta, dok je Pegasus Airlines drugi sa udelom od 12,8 odsto.

Aerodrom u Sarajevu ima 161.594 sedišta na redovnim letovima u januaru, što predstavlja porast od 37,8 odsto u odnosu na 2024. godinu. Pegasus Airlines, koji je povećao kapacitet za 28,8 odsto u poređenju sa prošlom godinom, je najveći prevoznik sa udelom od 18,5 odsto, a prate ga Turkish Airlines sa 13,3 odsto.

Aerodrom u Podgorici ima 130.988 sedišta na redovnim letovima u januaru, što je porast od samo 11,1 odsto u odnosu na 2023. godinu. Turkish Airlines je najveći sa 24 odsto ukupnog kapaciteta, ispred Air Montenegro-a, koji je uspeo da se pozicionira kao drugi najveći sa 19,7 odsto.

Na kraju, aerodrom u Ljubljani ima 106.752 sedišta dostupna u januaru, što je pad od 3,5 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Turkish Airlines će biti najveći prevoznik sa udelom od 20,9 odsto kapaciteta, ispred Lufthansa-e sa 17,6 odsto raspoloživog kapaciteta, piše EX-YU Aviation.