Analiza poslovanja Port of Adria u februaru, onda odluka o kupovini

Na tender za nabavku treće mobilne dizalice u Luci Bar za sada se prijavio samo jedan ponuđač, kompanija Liebherr iz Rostoka u Nemačkoj.

Direktor najveće crnogorske trgovačke luke Ilija Pješčić kaže da se nada da će Luka Bar treću dizalicu imati krajem jula naredne godine. On očekuje i da će kompanija Hamburg port Consulting, u prvoj polovini februara naredne godine, završiti detaljnu analizu poslovanja kompanije Port of Adria, nakon čega će biti doneta i odluka o kupovini, piše RTCG.

“Kompanija Luka Bar se pridržavala svih propisanih procedura i za veliku materijalnu štetu, nastalu tokom nevremena, početkom jula ove godine, nije kriv ljudski faktor”, saopštilo je Osnovno državno tužilaštvo u Baru (ODT).

Olujni vjetar 2. jula 2024. godine, praktično je zgužvao dva metalna pretovarna mosta u Luci Bar. Od tada je barsko ODT analiziralo da li je za materijalnu štetu, koja je okvirno blizu 35 miliona evra, kriv ljudski faktor.

“Ono što je bitno jeste da smo svim učesnicima koji su pristupili ispred tužilaštva, bilo ih je i mašinske struke, zaštita na radu i tako dalje, dostavili svu traženu dokumentaciju, upoznali ih sa celim procedurama koje postoje dugi niz godina unazad u Luci Bar. I oni su na osnovu svega toga i na osnovu pregleda samih mostova u onom kolapsu ustanovili da je postupljeno po procedurama i da nije bilo ljudske greške sa te strane”, kazao je Pješčić za emisiju Mirno more.

Pješčić kaže da će menadžment Luke Bar inovirati procedure i planove za reagovanje u slučaju elementarnih nepogoda, jer julska oluja, do tada nezabeležena u barskom akvatorijumu, može se ponoviti.

“Taj dan u Luci Bar su bili udari vetrova preko 200-208 kilometara na čas, gde se to do sada nije dešavalo nikad u Baru. Ne postoje meteorološka merenja iznad 150 kilometara na čas, a to znači da moramo naći način da u budućnosti, jer ako se već jednom desio ovakav olujni vetar, desiće se opet, imamo mnogo jače mere što se tiče zaštite i ovih drugih mobilnih dizalica. One su taj dan isto bile u velikoj opasnosti, ali na sreću nije došlo do velikih oštećenja”, kazao je Pješčić.

Umesto vremešnih pretovarnih mostova koje su pre pet meseci uništili orkanski vetrovi, Luka Bar će kupiti savremenu, treću mobilnu dizalicu. Tender je raspisan.

“Za sad imamo jednog ponuđača, u pitanju kompanije Liebherr iz Rostoka u Nemačkoj. Brend je jedan od najjačih u svetu. Već posedujemo dve Liebherr dizalice i one zaista rade odličan posao. Maltene celu polovinu ove godine smo radili svaki posao koji smo već ugovorili, čak doveli neki novi posao, ugalj za kompaniju iz Bosne, nekih 60.000 tona. Tako da smo adekvatno – i sa te dve mobilne dizalice koje su tu – odgovorili izazovu”, kazao je Pješčić.

Nada se da će Luka Bar imati treću mobilnu dizalicu krajem jula 2025. godine.

“Kapacitet mobilne dizalice bukvalno će nadomestiti dva i po pretovarna mosta koja smo imali. Oni su bili 50 godina stari, njihovo radno vreme je već davno bilo prošlo, ali uz održavanje u Luci Bar produžavan im je vek”, rekao je on.

Direktor Luke Bar očekuje da će kompanija Hamburg port Consulting, u prvoj polovini februara naredne godine, završiti detaljnu analizu poslovanja kompanije Port of Adria. Tada će biti jasno koliko je za državu isplativo ponovno integrisanje bivših Kontejnerskih terminala sa Lukom Bar.

“Samo integrisano lučko područje, uz punu valorizaciju železnice, može adekvatno regionalno pozicionirati Luku Bar”, smatra Ilija Pješčić.