Crna Gora počinje pregovore o skladištenju naftnih rezervi

Crna Gora još nema spremne kapacitete za čuvanje obaveznih rezervi goriva, iako je njihova nabavka planirana već za decembar ove godine. Terminal u Baru, koji je u vlasništvu državnog preduzeća Montenegrobonusa i u kojem bi trebalo da se skladište zalihe, neće biti tehnički spreman pre kraja 2026.

Zato Vlada priprema rezervni plan – rezerve će, ako se ne postigne dogovor da se čuvaju u rezervoarima Jugopetrola u Baru, biti uskladištene u inostranstvu. U opticaju su terminali u Italiji, Hrvatskoj, Sloveniji i Grčkoj, s kojima Crna Gora pokušava da uspostavi formalnu saradnju i obezbedi saglasnost za skladištenje. Ugovori o zakupu tih kapaciteta trebalo bi da budu višegodišnji, a skladištenje bi počelo već u decembru.

To je navedeno u Vladinom Planu za formiranja naftnih rezervi za 2025. godinu koji je usvojen na sednici prošlog četvrtka, pišu Vijesti.

Pregovori sa Jugopetrolom planirani su odmah po usvajanjaju ovog plana, piše u dokumentu.

Prve količine obaveznih rezervi, za čiju je nabavku zadužena Uprava za ugljovodonike, očekuju se u decembru ove godine, pa se za 2025. godinu planira zakup skladišnih kapaciteta na barem tri godine, s početkom zakupa/skladištenja u decembru.

“Raspoloživi naftni skladišni kapaciteti u državnom vlasništvu na Terminalu Bar predstavljaju prioritet za skladištenje obaveznih rezervi, zbog svoje lokacije, veličine i tehničkih mogućnosti. Međutim, ovi skladišni kapaciteti neće biti raspoloživi pre poslednjeg kvartala 2026. godine, usled potrebe za njihovom rekonstrukcijom za potrebe dovođenja u ispravno tehničko-tehnološko stanje, što znači da je, u međuvremenu, potrebno osigurati dodatne skladišne kapacitete na višegodišnjem nivou”, navodi se u Vladinom dokumentu.

Tender za adaptaciju naftnih rezervoara u Baru je raspisan krajem prošle godine i ponude su se mogle dostavljati do 12. februara, ali kako nije bilo pristiglih ponuda tadašnje Ministarstvo nafte i rudarstva (sad Ministarstva energetike) je raspisalo novi tender sredinom maja i on je u toku. Ovaj tender je vredan 1,7 miliona evra bez PDV-a.

Tokom ove godine Uprava će pružati podršku Ministarstvu energetike i drugim nadležnim državnim telima na uređenju odnosa između države i Jugopetrola po pitanju upravljanja naftnim skladištima koja su u zajedničkoj svojini države i Jugopetrola.

Skupština je u decembru prošle godine usvojila Zakon o sigurnosti snabdevanja naftnim derivatima koji je bitan za zatvaranje poglavlja 15 (energetika) i kojim se traži formiranje naftnih rezervi.

Od naknade očekuju 11 miliona

Obavezu formiranja obaveznih rezervi imaju Uprava za ugljovodonike i svaki uvoznik naftnih derivata koji uvozi 15.000 tona i više bezolovnog benzina i/ili gasnih ulja. Naftne kompanije Jugopetrol, Ina Crna Gora i Petrol Crna Gora imaće obavezu da zajedno sa državom formiraju naftne rezerve u ovoj godini.

Za formiranje naftnih rezervi u periodu od ove do kraja 2028. godine biće potrebno 44,5 miliona evra, od čega je 7,5 miliona obezbeđeno kao bespovratna pomoć iz Evropske unije za prevazilaženje energetske krize, a ostatak novca obezbediće se kroz posebnu naknadu koju će plaćati građani i privreda u iznosu od tri centa koji će biti dodati na maloprodajnu cenu goriva. Ova naknada je počela da se naplaćuje od 10. februara.

“Do 20. jula 2025. godine , na ime naknade za obavezne rezerve na prihodni račun, uplaćeno je 5.654.738,49 evra tj. prosečno je mesečno uplaćeno nešto više od 1,1 milion evra. S obzirom na postojeće i projektovane tržišne okolnosti do kraja 2025. godine (cene naftnih derivata, trošak skladištenja, trošak kapitala i vrednost tiketa), ne očekuje se promena ukupnog iznosa naknade (tri centa po litru). Planira se da će do 20. decembra ove godine (poslednji dan za uplatu naknadu za novembar 2025. godine) na prihodni račun biti uplaćeno oko 11 miliona evra”, piše u Vladinom dokumentu.

Nabaviće između 14.000 i 19.000 tona dizela

Uprava za ugljovodonike će tokom 2025. godine da kupi između 14.000 i 19.000 tona dizela, što je i dalje jako daleko od količine koju bi trebalo da kupi saglasno Instrukciji Ministarstva energetike. Dodaje se da će, u svakom slučaju, Uprava kupiti maksimalnu količinu dizela za raspoloživi iznos finansijskih sredstava koja su prikupljena zaključno sa 20. decembrom 2025. godine.

Od Evropske komisije se očekuje uplata od tri miliona evra kao direktna budžetska podrška za prevazilaženje energetske krize. Fizička isporuka dizela planirana je u decembru 2025. godine, a tender će se sprovoditi u saradnji sa Ministarstvom finansija. Planirani trošak skladištenja iznosi pet evra po toni mesečno, a u 2025. godini trošak skladištenja platiće se samo za decembar 2025. godine, kada se planira isporuka dizela.