Da li će biti odloženi ciljevi za emisiju gasova proizvođačima automobila u EU?  

Evropska komisija je u pregovorima sa automobilskom industrijom kako bi se pozabavila izazovima, uključujući postojeću regulativu, i predstaviće akcioni plan 5. marta. Direktor za strategiju u kompaniji Renault Žosep Marija Rekasen (Josep Maria Recasens) je „100 odsto uveren“ da će promene biti uvedene kako bi se proizvođačima automobila dalo više slobode da ispune pravila o vazdušnom zagađenju.

„Ne radi se o odustajanju ili odlaganju ciljeva (za smanjenje emisije štetnih gasova)“, rekao je Rekasen na marginama događaja koji je organizovalo špansko udruženje proizvođača automobila u Madridu. „Radi se o tome da budete fleksibilni u pogledu toga kako se ti ciljevi postižu. Inače, koja je alternativa? Plaćati kazne ili zatvarati fabrike?”

Proizvođači automobila širom bloka evra već mesecima upozoravaju da rizikuju da plate milijarde evra kazni zbog neispunjavanja ciljeva za 2025. godinu, navodeći kao razlog usporavanje potražnje za električnim vozilima.

Neke države članice raspravljale su o opcijama uključujući uvođenje višegodišnjih perioda usklađenosti ili omogućavanje proizvođačima da pozajmljuju CO₂ kredite tokom nekoliko godina, piše Bloomberg.

Nekoliko proizvođača je već objavilo namere da udruže svoje vozne parkove sa proizvođačima električnih vozila koji im mogu pomoći da se pridržavaju propisa. Tesla namerava da formira pul sa proizvođačima automobile, kao što su Toyota, Ford i Stellantis, dok Mercedes-Benz ima za cilj partnerstvo sa Volvo Carom i Polestarom.

Predlog komisije da se proizvođači automobila poštede kazni za neispunjenje ciljeva za emisije gasova treba da odobre zemlje članice i parlament EU da bi stupio na snagu.