Prodaja automobila u Kini opala u februaru

Prodaja automobila u Kini, uključujući i izvoz, pala je 15,4 odsto u februaru u odnosu na isti mesec prošle godine, što je najveći pad još od februara 2024. godine. Pad je posledica sezonskih faktora, ali i nastavka negativnog trenda na najvećem automobilskom tržištu na svetu, gde je smanjenje državnih podsticaja oslabilo potražnju.

Prema podacima China Association of Automobile Manufacturers, prodaja na domaćem tržištu pala je za 34,2 odsto na oko 950.000 vozila. Taj pad je ublažen rastom izvoza, koji je porastao 58 odsto i dostigao oko 590.000 vozila u februaru, prenosi Reuters.

Velike promene u proizvodnji i prodaji u prva dva meseca godine često su povezane sa promenljivim terminom praznika Lunarne nove godine, koji utiče na rad fabrike i potrošačku aktivnost. U ukupnom zbiru za januar i februar, domaća prodaja i izvoz automobila zajedno su pali za 10,7 odsto.

Među najvećim proizvođačima, kompanije SAIC Motor, Geely i BYD zabeležile su pad prodaje i u odnosu na isti period prošle godine i u odnosu na prethodni mesec. Izuzetak je bio Geely, koji je ostvario mali godišnji rast od oko 0,6 odsto. Tome su doprinele njegove marke električnih vozila Lynk & Co i Zeekr, koje su imale snažan rast prodaje, prenosi China Daily.

Istovremeno, proizvođači Chery Automobile i Changan Automobile ostvarili su solidan obim prodaje, pri čemu je Changan imao rast u odnosu na januar, ali pad u odnosu na prošlu godinu.

Izvoz se pokazao kao jedna od retkih svetlih tačaka. Geely je zabeležio snažan rast prodaje na inostranim tržištima, dok je prodaja vozila BYD u inostranstvu prvi put premašila prodaju na domaćem tržištu. Chery već deset meseci uzastopno izvozi više od 100.000 vozila mesečno, što potvrđuje sve jaču orijentaciju kineskih proizvođača ka globalnim tržištima.

Među mlađim proizvođačima električnih vozila dobre rezultate su imali Leapmotor, Li Auto, Nio i Xiaomi, koji su u februaru isporučili više od 20.000 automobila. Iako je njihov obim prodaje bio manji nego u januaru, bio je veći nego u istom mesecu prethodne godine. Nasuprot tome, XPeng je imao znatno slabiji rezultat i ostao ispod tog nivoa, uz veliki pad prodaje.

Prema proceni kineske Asocijacije prodavaca automobila, februarska prodaja bila je pod snažnim pritiskom jer je devetodnevni praznični period smanjio broj radnih dana i dolazak kupaca u salone. Na raspoloženje kupaca uticali su i rasprodaja zaliha pred praznike, promene u poreskim pravilima za vozila na novu energiju, kao i očekivanje popusta tokom prolećnih sajmova automobila, zbog čega je većina dilera navela da je prodaja bila slabija od očekivane.

Proizvođači zato računaju na oporavak tržišta tokom marta, kada se planira lansiranje više od trideset novih modela i uvođenje posebnih prodajnih pogodnosti. Već početkom meseca nekoliko kompanija predstavilo je nove automobile, među njima BAIC Group sa modelom iz brenda Arcfox, zatim XPeng sa novom električnom verzijom modela X9, GAC Group sa sedanom A800 i BYD sa luksuznim SUV modelom Datang iz serije Dynasty, namenjenim premijum segmentu.

Stručnjaci smatraju da bi jasnija pravila o subvencijama i interesovanje za nove modele mogli ponovo da podstaknu kupce. Ipak, procene su da će oporavak tržišta biti postepen, iako bi već u martu moglo doći do povećanja posete salonima i rasta prodaje