Investicija od 700 miliona evra, najveća u modernoj Hrvatskoj

Hrvatska INA je obeležila završetak Projekta modernizacije Rafinerije Rijeka, koja je podrazumevala investiciju od gotovo 700 miliona evra, što predstavlja najveću pojedinačnu investiciju u istoriji INA-e i jednu od najvećih industrijskih investicija u modernoj Hrvatskoj.

Završetkom izgradnje jedinice za odloženo koksovanje i pratećih postrojenja, instalirani kapacitet prerade Rafinerije Rijeka dostići će do četiri miliona tona sirove nafte godišnje, jer će sada moći da prerađuje širi spektar sirove nafte, uključujući i teže vrste, piše u zvaničnom saopštenju.

Kako je objašnjeno, ključni napredak ogleda se u optimizaciji proizvodnje: nova jedinica omogućava značajno veći prinos proizvoda visoke vrednosti iz iste količine sirove nafte. Očekuje se da će udeo dizela u ukupnoj proizvodnji porasti za oko 30 odsto, što je od strateškog značaja za tržište, posebno tokom vrhunca turističke sezone u Hrvatskoj.

Proizvodnja više neće zahtevati uvoz vakuumskog gasnog ulja (VGO), koje je na evropskom tržištu uglavnom ruskog porekla. Time se, kako je rečeno, jača energetska bezbednost Hrvatske i smanjuje zavisnost od uvoza sirovina.

Svečanosti povodom završetka modernizacije rafinerije prisustvovali su predstavnici Vlade Republike Hrvatske, Vlade Mađarske, ambasadori više zemalja, predstavnici regionalnih i lokalnih zajednica, kao i menadžment INA-e i MOL Grupe. Pre ceremonije potpisan je i ugovor o dodeli bespovratnih sredstava sa Ministarstvom privrede Hrvatske u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti za izgradnju postrojenja za proizvodnju zelenog vodonika u Rafineriji Rijeka, čime se najavljuju dalja ulaganja u održivi razvoj.

Unapređenje Rafinerije Rijeka deo je dugoročnog investicionog ciklusa, tokom kojeg su kompanije INA i MOL u poslednjih 12 godina uložile više od 1,3 milijarde evra u modernizaciju rafinerijske i logističke infrastrukture.

„Završili smo fazu izgradnje najvećeg industrijskog investicionog projekta koji je INA, ali i Hrvatska ikada sprovela. Ali posao tek počinje. Globalno energetsko tržište i dalje je krhko, zato moramo učiniti sve kako bismo obezbedili visoku produktivnost i učinili Rijeku jednom od najefikasnijih rafinerija u Evropi“, istakao je Jozef Molnar (József Molnár), izvršni direktor MOL Grupe.

U izgradnji novih postrojenja utrošeno je više od 10.000 tona čelika, što je ekvivalent gotovo jedne i po Ajfelove kule. Projekat je zahtevao 60.000 kubnih metara betona, dovoljno za izgradnju fudbalskog stadiona srednje veličine. Više od polovine radova, vrednih gotovo 700 miliona evra, realizovali su domaći izvođači.

Završetkom projekta INA je obezbedila dugoročno održivo poslovanje rafinerije u Rijeci, nastavljajući da značajno doprinosi ekonomskom rastu, razvoju i stabilnosti zaposlenosti u širem području Rijeke.

„Sada ćemo moći efikasnije da iskoristimo svaki barel sirove nafte i ostanemo konkurentni još mnogo godina. Koristi ovog projekta prevazilaze granice same rafinerije. Za Hrvatsku i region to znači veću energetsku sigurnost, stabilnije snabdevanje za naše kupce i snažniju poziciju INA-e kao regionalnog dobavljača. Pored toga, projekat je snažan pokretač ekonomskog rasta i razvoja lokalne zajednice“, rekla je Zuzana Ortutaj (Zsuzsanna Ortutay), predsednica Uprave INA-e.

Ante Šušnjar, ministar privrede Hrvatske, naglasio je značaj projekta za energetsku bezbednost Hrvatske i regiona.

„U vremenu geopolitičke nestabilnosti, snažna i pouzdana energetska infrastruktura obezbeđuje sigurnije snabdevanje, stabilnije tržište i otporniju ekonomiju. Očekujemo da Rafinerija Rijeka posluje stabilno, održivo i punim kapacitetom, na korist hrvatske privrede, energetskog sistema i naših partnera u regionu.“