Skupština Crne Gore odlučuje o koncesiji aerodroma ako vrednost pređe 150 miliona evra

Ako nova procena vrednosti stalne imovine Aerodroma Crne Gore pređe 150 miliona evra, konačnu odluku o tome da li će i kome tivatski i podgorički aerodromi biti dodeljeni na upravljanje doneće Skupština Crne Gore, a ne Vlada.

Ministarstvo saobraćaja zatražilo je ovu procenu, jer prema Zakonu o državnoj imovini iznad 150 miliona odlučuje zakonodavna vlast.

Tenderska komisija za davanje crnogorskih aerodorma pod koncesiju završila je lani rad i uputila dokumentaciju Ministarstvu saobraćaja koje je u skladu sa članom 31 stav 1 Zakona o koncesijama objavilo rang-listu ponuđača, pišu Vijesti.

Prema rang-listi na prvom mestu je južnokorejska firma Incheon International Airport Corporation (IIAC) sa 96,18 bodova, dok je drugorangirana luksemburško-američka kompanija Corporacion America Airports (CAAP) sa 65,15. Tender je raspisan 2019. godine.

Na ovu rang-listu drugorangirana kompanija CAAP je dostavila žalbu državnoj Komisiji za koncesije, ali je ona odbijena kao neosnovana. Poslednja procena stalne imovine državnog preduzeća je rađena 2021. godine i tada je iznosila 122 miliona evra.

„Poslednja procena nekretnina, zemljišta, opreme i nematerijalnih ulaganja imovine, prema podacima ACG rađena je 2021. godine, po kojoj je ta imovina procenjena na 122 miliona evra. Imajući u vidu da se usled protoka vremena poslednja procena ne može uzeti kao relevantna za donošenje odluke, ocenjeno je da je neophodno pristupiti izradi nove procene imovine koja će omogućiti transparentno i zakonski zasnovano donošenje odluke o nadležnosti između Skupštine i Vlade“, kazali su u ovom Vladinom resoru.

Kako su objasnili, procena imovine može uticati na dalji tok tendera za koncesiju isključivo u delu nadležnosti za donošenje konačne Odluke o izboru prvorangiranog ponuđača, gde bi u slučaju da je, shodno proceni, imovina manja od 150 miliona evra odluku donela Vlada, a u slučaju da je procenjena na preko 150 miliona Skupština, a na predlog Vlade.

„Procena imovine ne može uticati na poništenje tendera za koncesiju imajući u vidu da se tender sprovodi po Zakonu o koncesijama po kojem je Tenderska komisija sprovela postupak vrednovanja ponuda i utvrdila rang-listu ponuđača. Nakon sprovedenog postupka od strane Tenderske komisije, Ministarstvo saobraćaja je dužno da shodno članu 33 Zakona o koncesijama, kompletnu dokumentaciju prosledi Vladi Crne Gore na odlučivanje. Dakle, nakon kompletiranja dokumentacije u smislu pribavljanja mišljenja Zaštitnika imovinsko-pravnih interesa i nadležnih vladinih resora kao i izvršene procene imovine, dokumentacija će biti kompletirana i od strane Ministarstva saobraćaja upućena Vladi Crne Gore na razmatranje i odlučivanje“, kazali su u Ministarstvu saobraćaja.

Imajući u vidu, kako kažu u ovom resoru, neprecizne informacije koje su se pojavljivale u medijima, koriste priliku da još jednom ukažu da je Tenderska komisija imala isključivu nadležnost za utvrđivanje rang-liste ponuđača, a da Ministarstvo saobraćaja ima nadležnost kompletiranja dokumentacije (u smislu člana 33 Zakona o koncesijama) i njeno upućivanje Vladi Crne Gore.

„Dakle, rang-listu ponuđača ne mogu promeniti niti Ministarstvo saobraćaja niti Vlada, već Vlada ili Skupština (u zavisnosti od procene imovini) mogu doneti Odluku o davanju koncesije ili istu odbiti kao takvu. Takođe koristimo priliku da napomenemo da davanje koncesije ne podrazumeva privatizaciju preduzeća Aerodromi CG već isključivo davanje koncesionaru prava upravljanja na pokretnoj i nepokretnoj imovini na period trajanja koncesije. Nakon okončanja tog perioda, sva pokretna i nepokretna imovina izgrađena/nabavljena od strane koncesionara shodno obaveznom investicionom programu, ostaje u vlasništvu države Crne Gore“, kazali su iz Ministarstva saobraćaja.

Oni su poručil i da vlasništvo nad svom trenutnom/ budućom pokretnom i nepokretnom imovinom ostaje u isključivom vlasništvu države Crne Gore i ne može biti preneseno na koncesionara ni po kojem osnovu.

Koncesija podrazumeva davanje u zakup pokretne i nepokretne imovine koja je u državnom vlasništvu shodno Zakonu o državnoj imovini, naglasili su u Ministarstvu saobraćaja.