Traži se idejno rešenje za brzu saobraćajnicu Nikšić-Žabljak-Pljevlja

Nakon što je raspisan tender za idejni projekat deonice autoputa od Podgorice do Bara, tačnije za poddeonicu Virpazar – Stari Bar, crnogorski Monteput je objavio poziv i za izradu idejnog rješenja brze saobraćajnice Nikšić – Žabljak – Pljevlja, objavila je eKapija.

Kako je precizirano, reč je o poddeonicama Nikšić-Šavnik, Šavnik-Žabljak i Žabljak-Pljevlja (Vrulja).

Dužina deonice Nikšić – Žabljak – Pljevlja je 96 kilometara, imaće četiri trake, a računska brzina biće 100 kilometara na čas.

Početna tačka brze saobraćajnice biće na petlji Kapino polje, a završna na vezi sa brzom cestom Crnča – Pljevlja, prenela je eKapija.

Za ovaj posao, kako je navedeno u dokumentaciji, opredeljeno je 169.421,49 evra bez, odnosno 205.000 evra sa PDV-om a rok za izradu idejnog rešenja je šest meseci od dana zaključenja ugovora.

Kako je pojašnjeno u projektnom zadatku, važećim Prostornim planom Crne Gore, planirana je magistrala za brzi motorni saobraćaj na potezu Šćepan Polje (granica prema Bosni i Hercegovini) – Plužine – Nikšić – Podgorica.

„Predmet ovog projektnog zadatka je definisanje uslova za izradu idejnog reešenja deonice ove brze saobraćajnice na potezu od Nikšića do Plužina i ispitivanje potencijalnih koridora brze saobraćajnice dalje ka Žabljaku i Pljevljima, sa svim potrebnim elementima za ovaj rang saobraćajnice“, naznačeno je u tenderskoj dokumentaciji.

S obzirom na to da će ovaj putni pravac predstavljati značajnu saobraćajnu vezu severnog i centralnog dela Crne Gore, realizacija brze saobraćajnice doprineće unapređenju regionalne povezanosti, ekonomske saradnje i razvoja, ocenjeno je u okviru tendera.