Završena rekonstrukcija puta od Slijepač Mosta do ulaza u Berane

Rekonstrukcijom magistralnog puta od Slijepač mosta do ulaza u Berane, kroz projekat Lepenac – Ribarevina – Poda – Berane, obezbeđena je bezbednija, brža i udobnija veza Bijelog Polja i Berana i obezbeđena moderna pristupna saobraćajnica budućem auto-putu Bar – Boljare.

To je rekao predsednik Vlade Crne Gore Milojko Spajić, koji je zajedno sa potpredsednikom vlade za infrastrukturu Milunom Zogovićem, ministarkom saobraćaja Majom Vukićević i direktorom Uprave za saobraćaj Radomirom Vuksanovićem ozvaničio završetak rekonstrukcije ove saobraćajnice.

Ukupna dužina rekonstruisane trase od Slijepač Mosta do ulaza u Berane iznosi 35 kilometara, ugovorena vrednost radova je 35,7 miliona evra (bez PDV-a), a projekat je finansiran od strane Evropske investicione banke (EIB), piše eKapija.

Potpredsednik Vlade za infrastrukturu i regionalni razvoj Milun Zogović istakao je da je, što se tiče razvoja infrastrukture na severu, nedavno rekonstruisan put Mateševo–Andrejevica preko prevoja Trešnjevik, pokrenuta žičara u ski-centru Štedim u Rožajama, otvorena deonica puta Vrulja–Matijevići prema Pljevljima, te da je ozvaničena i rekonstrukcija regionalnog puta koji koriste gotovo sve opštine na severu.

“Ovo je jedan od velikih infrastrukturnih projekata i jedna od upečatljivijih investicija za razvoj severa. Sve ono što je ova Vlada obećala građanima severa Crne Gore – da će se promeniti odnos prema tom regionu i da investicije stižu na sever – to se ispunjava i stvaraju se uslovi i za druge vrste investicija”, istakao je Zogović.

Kako je rekao, pored regionalnih i magistralnih puteva, druge deonice auto-puta, za koju se uskoro očekuje izvođač radova, vlada je opredelila veliki iznos novčanih sredstava za razvoj lokalne putne infrastrukture koja se realizuje preko opština.

Ministarka saobraćaja Maja Vukićević rekla je da sledi još značajnih investicija u severni region i opštinu Berane.

“Radiće se put Berane–Rožaje ukupne dužine 30 kilometara, put Berane–Andrijevica, uz već rekonstruisan put preko Trešnjevika. Ima dovoljan broj investicija za ovaj kraj, što potvrđuje našu opredeljenost za razvoj infrastrukture, posebno na severu Crne Gore”, rekla je Vukićević.

Vuksanović je pojasnio da su radovi na projektu rekonstrukcije deonica Lepenac – Ribarevina, Ribarevina – Poda i Poda – Berane počeli 1 avgusta 2023. godine.

“Radovi su podrazumevali zamenu kolovozne konstrukcije na celokupnoj deonici puta, izradu potpornih zidova, sanaciju i rekonstrukciju kosina, mostova i tunela, sanaciju nekoliko klizišta, a rešen je i odvod kako površinskih tako i podzemnih voda. Tokom izvođenja radova, a na zahtev lokalnog stanovništva, naknadno su urađeni trotoari i ulična rasveta u dužini od skoro 10 kilometara, u vrednosti od oko tri miliona evra”, naveo je on.

Ovime se u značajnoj meri povećala bezbednost kroz naseljena mesta, a rekonstruisana je i izgrađena nova vodovodna mreža na pojedinim deonicama.

Rekonstrukcija podrazumeva i ugradnju nove horizontalne i vertikalne signalizacije, kao i ugradnju novih sistema pasivne bezbednosti saobraćaja.