Detalji kredita od 50 miliona evra za hitnu obnovu železničke infrastrukture

U Skupštinu Srbije u je u petak, 1. novembra stigao predlog Zakona o potvrđivanju ugovora o zajmu za projekat Hitna obnova železničke infrastrukture, u vrednosti od 50 miliona evra.

Taj zajam je 8. oktobra odobrila Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), a u obrazloženju predloga zakona stoji da zajmoprimac – Republika Srbija -namerava da sprovede projekat koji je osmišljen da pomogne u nabavci robe neophodne za rehabilitaciju šina širom domaće železničke mreže na odabranim deonicama.

Projekat će sprovoditi AD Infrastruktura železnice Srbije, uz tehničku podršku Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture (MGSI).

Prema predlogu zakona i ugovoru sklopljenom sa EBRD, zajam bi se otplaćivao u 24 jednake polugodišnje rate, 20. aprila i 20. oktobra počev od oktobra 2027. godine, dok je poslednji datum otplate 20. april 2039. godine, uz varijabilnu kamatnu stopu „u skladu sa standardnim uslovima poslovanja EBRD“.

Svrha projekta je da, kako je navedeno, pomogne u modernizaciji i nadogradnji železničke infrastrukture na deonicama koje obuhvataju približno 194 kilometara glavnih i regionalnih železničkih linija, a očekuje se da radovi budu okončani do 31. septembra 2027. godine.

Zamena ili ugradnja nabavljenog materijala vršiće se, kako stoji u predlogu zakona, u najvećoj meri na prugama i deonicama na kojima je evidentiran veći broj nezgoda odnosno iskliznuća kola, i to:

• Ranžirna stanica Beograd B – Rasputnica R – Rasputnica A – (Resnik)
• Ranžirna stanica Beograd A – Rasputnica T – Rakovica;
• (Rasputnica B) – Rasputnica K – Rasputnica K1 – (Jajinci);
• (Rakovica) Jajinci – Mala Krsna – Velika Plana;
• Beograd centar – Pančevo – Vršac;
• Resnik – Požega – Vrbnica – državna granica;
• Lapovo – Kraljevo;
• Ruma – Šabac – Rasputnica Donja Borina – državna granica – (Zvornik Novi);
• (Platičevo) – Rasputnica „1” – Rasputnica „3” – (Štitar);
• Smederevo – Mala Krsna;
• Mala Krsna – Bor – Rasputnica „2” – (Vražogrnac);
• (Niš) – Crveni Krst – Zaječar – Prahovo – državna granica;
• Pančevo – Zrenjanin – Kikinda;
• Subotica – Bogojevo – državna granica;
• Novi Sad – Odžaci – Bogojevo;
• (Novi Sad) – Rasputnica Sajlovo – Rimski Šančevi – Orlovat

Projekat ima za cilj održavanje magistralnih i regionalnih pruga, unapređenje kvaliteta železničke infrastrukture i njihovo dovođenje u funkcionalno stanje kojim se omogućava bezbedno odvijanje železničkog saobraćaja, smanjenje rizika od akcidenata, povećanje bezbednosti putničkih
i teretnih železničkih usluga, održavanje potrebnog nivoa tehničkog kvaliteta koloseka i povećanje sadašnje brzine, samim tim i propusna moć pruga, stoji u Predlogu zakona o potvrđivanju ugovora o zajmu sa EBRD.

Podsećamo da je u ime Srbije ugovor o zajmu potpisao ministar finansija Siniša Mali, a ugovor o projektu potpisali su ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i v.d. generalnog direktora Infrastrukture železnica Srbije Jelena Tanasković, dok je u ime EBRD-a oba sporazuma potpisao direktor i regionalni šef EBRD-a za zapadni Balkan Mateo Kolanđeli (Matteo Colangeli).