Evropska komisija priprema novo vizno rešenje za profesionalne vozače

Prevoznici zemalja Zapadnog Balkana započeli su blokadu teretnih graničnih prelaza ka državama Šengenskog sporazuma. Njihov zahtev je rešavanje problema ograničenog boravka profesionalnih vozača na teritoriji Šengena, koji je ograničen na maksimalnih 90 dana u periodu od 180 dana, a koji je kulminirao uvođenjem novog Entry-Exit sistema (EES) za ulazak i izlazak iz EU zemalja.

“Protest je počeo u 12 časova. Blokirano je 17 graničnih i četiri administrativna prelaza ka Kosovu. Zatvoreni su izlazi, a večeras u ponoć biće zatvoreni i ulazni terminali. Za sada sve ide po planu, kako kod nas, tako i kod kolega iz Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije”, kaže za Biznis.rs generalni sekretar poslovnog udruženja Međunarodni transport Aleksandar Spasić.

Naš sagovornik ističe da je na konferenciji Evropske komisije rečeno da prate situaciju, da su svesni problema koje imaju profesionalni vozači čiji posao zahteva stalni boravak u zoni Šengena i da će do kraja nedelje izaći sa nekim predlogom viznog rešenja tog problema.

“Dok do rešenja ne dođe mi ćemo biti na granicama. Protest smo dovoljno ranije najavili da bi ljudi koji prolaze kroz Srbiju išli alternativnim putevima jer nema razloga da ostanu zaglavljeni u protestu, niti je cilj držati kamione i ljude na granicama. Cilj je zaustaviti protok robe kako bi EU reagovala”, ističe Spasić.

Kako kaže, i kolege iz Turske pužile su im podršku. Reč je o dva udruženja vozača i prevoznika koji su sa svojim kamionima sa njima na graničnom prelazu Batrovci.

Rešenje do kraja nedelje?

Evropska komisija upoznata je sa blokadama koje su organizovale kamiondžije sa Zapadnog Balkana na granicama Srbije i Bosne i Hercegovine prema Evropskoj uniji, kao i sa njihovim tvrdnjama da je novi sistem ulaska i izlaska iz EU (EES) diskriminatoran prema vozačima iz regiona.

Na pitanja novinara N1 portparol Evropske komisije Markus Lamert odgovorio je da EES ne uvodi nova pravila u vezi sa boravkom u Šengenskoj zoni, već ima za cilj dosledniju primenu postojećih propisa i efikasnije otkrivanje nepravilnosti.

„Pažljivo pratimo situaciju i u kontaktu smo sa partnerima u regionu. Sistem ulaska i izlaska ne menja pravila o dužini boravka u Šengenu, već omogućava bolju i sistematičniju primenu već postojećih„, rekao je Lamert.

On je kazao da Šengen već predviđa određenu fleksibilnost za prekogranične radnike, ali i da postoji problem za određene profesionalne grupe iz trećih zemalja koje ne spadaju u tu kategoriju, a zbog prirode posla moraju često i dugotrajno boraviti u EU.

„To se odnosi na profesije sa visokim stepenom mobilnosti, kao što su vozači kamiona, ali i sportisti ili umetnici na turnejama“, dodao je on.

Prema njegovim rečima, pitanje tretmana tih profesionalaca povezano je i sa nacionalnim pravilima država članica, kao i sa postojećim bilateralnim sporazumima, i to je tema kojoj Evropska komisija posvećuje punu pažnju.

„Rad na ovom pitanju je u toku i deo je šire diskusije u okviru priprema nove vizne strategije, čije se predstavljanje očekuje kasnije ove nedelje“, naveo je Lamert.

Evropska komisija je poručila da će ostati u kontaktu sa zemljama Zapadnog Balkana i nastaviti da pažljivo prati razvoj situacije.