Gružanski koridor od 36 kilometara i obilaznica oko Svilajnca koštaće 600 miliona evra
BiznisInfrastrukturaInvesticijeSrbija
12.1.2026 08:55 Autor: Redakcija Biznis.rs 2

Izgradnja Gružanskog koridora mogla bi da počne i pre kraja 2026. godine, što će biti od ogromnog značaja kao za meštane Opštine Knić, tako i za građane Kragujevca, rekao je Srećko Ilić, predsednik Opštine Knić.
“Ministarstvo i država krenuli su u određene pregovore da, i pre završetka Severne obilaznice, krene izgradnja Gružanskog koridora”, ukazao je Ilić na RTK, prenosi eKapija.
Ova brza saobraćajnica IB reda biće duga 36 kilometara i obuhvataće delove teritorija Kragujevca, Čačka i Opštine Knić. Nosilac posla je JP Putevi Srbije.
Podsetimo, Putevi Srbije, kao nosilac projekta, prošlog proleća podneli su Zahtev za davanje saglasnosti na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta fazne izgradnje brze saobraćajnice IB reda, od Kragujevca do veze sa državnim putem reda IA-A5 (E761) u Mrčajevcima (Gružanski koridor).
Prema Planu javnih nabavki Ministarstva građevinarstva saobraćaja i infrastrukture za 2024. godinu, nabavka usluga projektovanja i izvođenja radova na izgradnji brze saobraćajnice Kragujevac-Mrčajevci (Gružanski koridor) i obilaznice oko Svilajnca procenjena je na približno 68,9 milijardi dinara (oko 590 miliona evra).
Pročitajte još:
Kako je eKapija već pisala, na trasi brze saobraćajnice duge 36 km, koja je planirana kao veza Kragujevca sa Moravskim koridorom u četiri trake, predviđena je izgradnja četiri petlje, ukupno 30 mostovskih konstrukcija, 24 podvožnjaka i nadvožnjaka, kao i gradnja tunela Vučkovica dužine 670 m nedaleko od Knića.















Inženjer gradjevine
14.1.2026 #1 AuthorMajko moja! Pola od tog novca ide njima u džepove, jer realna vrednost radova je apsolutno DUPLO manja !
Ljudi, u bilo kojoj zemlji sveta,cena kilometra autoputa ne prelazi 7-8 miliona dolara, i to autoputeva sa 4 trake ….u najjačim ekonomija sveta i najvećim standardima gradnje !
Inženjer realnosti
16.1.2026 #2 AuthorEvo, sutra tebe da postavimo za onog koji odlučuje o tom koridoru, prekosutra bi cena bila verovatno i veća, ili ga ne bi ni bilo. Nagledao sam se i naslušao u životu raznih pametovanja i demagogija kako je eto baš kod nas sve najgore na svetu. A onda sam na raznim stranama istog video da je ovo kod nas samo obrazac onih kojima se diviš. Samo je razlika u tome što oni uspeju da izguraju i da ostave nešto za sobom. A to frljanje sa ciframa 7-8 miliona po kilometru prolazi kod nas jer imamo previše ljudi koji veruju u razne teorije zavere. Vizija i realnost ovde nikad nije imala plodno tlo.