GSP raspisao tender za nabavku 150 novih autobusa

GSP Beograd raspisao je tender za kupovinu autobusa za javni prevoz, a procenjena vrednost nabavke je 7,8 milijardi dinara bez PDV-a, odnosno oko 66,6 miliona evra.

Ponude se mogu podneti do 24. novembra.

Ova javna nabavka, podeljena je u dve partije. Prva partija odnosi se na nabavku 80 solo autobusa i njena vrednost je 3,7 milijardi dinara, dok se druga partija tiče kupovine 70 zglobnih autobusa i ona je „teška“ 4,1 milijardu. Kupovina novih autobusa planirana je putem finansijskog lizinga, piše eKapija.

Kako je precizirano u tenderskoj dokumentaciji, svi autobusi moraju biti iste marke i tipa, proizvedeni u serijskoj proizvodnji i potpuno novi, a pod time se misli da svi oni moraju biti nekorišćeni i proizvedeni u 2025/26 godini.

Za solo autobuse traži se da budu minimalno dugi 12.000 milimetara i minimalno široki 2.550 milimetara, da to budu vozila sa troja vrata, sa minimalno 29 sedišta i kapacitetom od minimalno 80 putnika. Vozila treba da budu sa motorom tipa EURO 6 sa pogonom na CNG.

Kada je reč o zglobnim vozilima zahtev tendera je da oni budu minimalno dugi 18.000 milimetara i minimalno široki 2.550 milimetara, sa četvora vrata, sa minimalno 36 sedišta i kapacitetom od minimalno 150 putnika. I ova vozila takođe treba da budu sa motorom tipa EURO 6 sa pogonom na CNG.

Što se tiče solo vozila planirano je da po 20 njih bude isporučeno u četiri lota. Prvi lot treba da bude isporučen maksimalno 200 dana od potpisivanja ugovora o javnoj nabavci, drugi lot maksimalno 230 dana od potpisivanja ugovora, treći maksimalno 260 dana i četvrto maksimalno 290 dana od potpisivanja ugovora. Sve ovo isto važi i za zglobna vozila, osim što bi u njihovom slučaju u poslednjem lotu bilo isporučeno 10 autobusa.

Ranije u toku ove godine bili su raspisivani tenderi za nabavku 170 solo i 130 zglobnih vozila za potrebe GSP-a, ali na kraju od ovih javnih nabavki, koje su pratile brojne kontroverze i sporni momenti, nije bilo ništa.

Republička komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki je u toku leta dostavila odluku kojom u potpunosti poništava javnu nabavku za kupovinu novih 170 solo autobusa na gas koju je raspisao GSP Beograd, a nekoliko dana ranije u avgustu ove godine ova komisija je poništila i tender za nabavku 130 zglobnih autobusa na gas, čime su obe ove javne nabavke obustavljene.

One su stopirane po sili zakona i to zbog očiglednog eliminisanja svake konkurencije i favorizovanja kineskog proizvođača Higer, čiji je posrednik domaća firma DAT Holding iz Beograda, naveli su tada iz sindikata Centar GSP Beograd. Ova dva neuspela tendera, su pre obustave, u više navrata produžavana.