Izdata upotrebna dozvola za tri komercijalna objekta na Prokopu

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je upotrebnu dozvolu za komercijalne objekte F, G i H na Prokopu.

Kako piše eKapija, rešenje o upotrebnoj dozvoli izdato je investitoru Railway City d.o.o. Beograd koji je bio partner državi u izgradnji nedostajućih sadržaja na železničkoj stanici Beograd centar, a što je uključivalo izgradnju stanične zgrade, garaže i komercijalnih objekata na ploči iznad peronskog dela stanice.

Konkretno, upotrebna dozvola izdata je za komercijalni objekat F BRGP 4.332,03 m², za poslovno–komercijalni objekat G BRGP 4.616,64 m² i poslovno–komercijalni objekat H BRGP 4.618,60 m². Svi ovi objekti spratnosti su P+5, visine 28,50 metara i sa po devet funkcionalnih jedinica i nalaze se na katastarskoj parceli 2855/112.

Upotrebna dozvola, kako je navedeno, izdata je na osnovu rešenja o građevinskoj dozvoli od 13. septembra 2023. godine.

eKapija podseća da je pre nekoliko dana resorno ministarstvo izdalo je upotrebnu dozvolu i za nadzemnu garažu na Prokopu, koja je građena takođe u okviru partnerstva Railway City-ja i države. Garaža je izgrađena kao nadzemni objekat spratnosti P+6 na krovu Prokopa, ukupne visine 24,84 metra, i raspolaže sa 671 garažnim parking mestom, kao i sa dodatnih pet parking mesta na otvorenom.

Železnička stanica Beograd centar dobila je staničnu zgradu, ali ne i pristupne saobraćajnice iz pravca autoputa čija gradnja se godinama najvljuje i isto tako redovno odlaže, kao ni bolju vezu javnim prevozom sa ostatkom grada, što putnici godinama zahtevaju. Postojeće linije čija je frekvencija polazaka vrlo loša, ako se u obzir uzme značaj ovog putničkog čvorišta, nisu ni blizu dovoljne za opsluživanje potreba svih onih kojima je Prokop odredište.

Na Prokopu nedostaje još nešto, a to je kompletiranje prvog i drugog koloseka, svakog u dužini od oko 500 metara, navodi eKapija.

Tek nedavno je raspisan tender za završetak sadržaja i dodatno opremanje stanice Prokop.T ender obuhvata završnu fazu izgradnje stanice, uključujući kompletno unutrašnje uređenje staničnog kompleksa, izgradnju i opremanje perona i koloseka, instalaciju savremenih tehničkih, bezbednosnih i informacionih sistema, kao i uređenje pristupnih saobraćajnica i javnih prostora. Ovo upućuje da će konačno biti uređeni prvi i drugi kolosek, ali i dalje nije najjasnije da li će i u kojoj meri biti uređene saobraćajnice iz pravca autoputa. Ono što je jasno, šta god da je sve obuhvaćeno tim tenderom, taj posao neće biti okončan ove godine, jer je rok za te radove, ako javna nabavka uspe, 425 dana.