Kineski CRDC projektuje liniju 3 beogradskog metroa

U postupku javne nabavke za izradu projektno-tehničke dokumentacije za liniju 3 beogradskog metroa izabran je konzorcijum predvođen kompanijom CRDC – Kineska korporacija za projektovanje železnica, ogranak Beograd Savski venac (China Railway Design Corporation Serbia), saopšteno je iz JKP Beogradski metro i voz.

Kako se navodi, u izabranoj grupi ponuđača, pored CRDC-a kao nosioca liste, nalazi se i renomirana kompanija Luis Berger d. o. o. sa Ko dizajn d. o. o. Beograd, uz podršku domaćih podizvođača.

Ugovor pod nazivom „Izrada projektno-tehničke dokumentacije: Studija opravdanosti sa idejnim projektom i sa Studijom o proceni uticaja na životnu sredinu za liniju 3 beogradskog metroa“ potpisali su juče direktor JKP Beogradski metro i voz Andreja Mladenović i sekretar za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić sa Jen Džongjinom, u ime ogranka CRDC-a u Srbiji.

Ukupna vrednost zaključenog ugovora iznosi 2,28 milijardi dinara bez PDV-a (2.742.480.000,04 dinara sa PDV-om), što je značajno niže od procenjene vrednosti od 2,95 milijardi dinara bez PDV-a, ocenili u iz JKP Beogradski metro i voz

„Ovaj uspeh predstavlja rezultat transparentnog i profesionalnog postupka, koji je privukao vodeće domaće i strane kompanije iz oblasti projektovanja metro sistema. Na javni poziv pristigle su četiri ponude renomiranih kompanija, a izabrani ponuđač ostvario je najvišu ocenu“, naveli su u saopštenju.

CRDC je više od 70 godina vodeće projektantsko preduzeće u oblasti železničkog, gradskog i saobraćajnog inženjeringa.

Ukupno su projektovali više od 46.000 kilometara pruga, uključujući 11.000 kilometara brzih železnica, kao i metro linije i transportna čvorišta u mnogim gradovima.

Preduzeće je sertifikovano prema ISO9001 standardima za kvalitet, zaštitu na radu i zaštitu životne sredine. CRDC ima bogato iskustvo u realizaciji infrastrukturnih projekata u Republici Srbiji, što dodatno garantuje kvalitetnu i profesionalnu izradu Studije opravdanosti sa idejnim projektom i Studijom o proceni uticaja na životnu sredinu za buduću liniju 3 metro sistema u Beogradu, smatraju iz JKP Beogradski metro i voz.

Konceptualno rešenje za liniju 3 predviđa trasu od Bežanije do Banjice, sa ekstenzijom do budućeg kampusa BIO4.

Ukupno vreme putovanja od početne do poslednje, od ukupno 22 stanice predviđene na ovoj liniji, biće 38 minuta, uz ukrštanja sa linijom 1 na Trgu republike i sa linijom 2 kod Arene.

Izradom projektne dokumentacije i budućom izgradnjom linije 3, Beograd će dobiti potpuno integrisan sistem javnog prevoza, sa tri linije metroa, sedam linija BG voza i ostalim linijama gradskog prevoza.

“ Ovo će značajno uticati kako na unapređenje javnog prevoza u glavnom gradu i poboljšanje ukupnog kvaliteta života Beograđana i šire tako i na sveobuhvatni privredni i tehnološki razvoj čitavog društva“, navodi se u saopštenju.