Nova deonica od 14,3 kilometra Moravskog koridora za nekoliko dana
InfrastrukturaInvesticijeSrbija
5.12.2025 08:13 Autor: Redakcija Biznis.rs 13
Deo Moravskog koridora od Vrnjačke Banje do Vrbe u dužini od 14,3 kilometra biće otvoren za nekoliko dana, najavio je predsednik Aleksandar Vučić na instagram nalogu.
Trasa od Vrnjačke Banje do Vrbe je jedna od poddeonica Moravskog koridora, autoputa čija je ukupna dužina oko 110 km.
Kada ovaj koridor konačno bude bio završen njime će biti povezano više mesta sa oko 500.000 stanovnika, odnosno Kraljevo, Kruševac, Vrnjačka Banja i Trstenik.
Moravski koridor, kada gradnja bude okončana, povezaće Rasinski, Raški i Moravički okrug sa koridorima 10 i 11, odnosno autoputeve Miloš Veliki i Beograd-Niš.
Ovaj koridor čine tri deonice – Pojate-Kruševac (27,83 km), Kruševac-Adrani (53,88 km) i Adrani-Mrčajevci-Preljina (30,66 km). Izgradnja koridora počea je krajem 2019. godine, a izvodi ih tursko-američki konzorcijum Behtel Enka. Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na čas i, kako je najavljeno, biće prvi digitalni i najširi autoput u Srbiji.
Pročitajte još:
Kako je eKapija nedavno pisala, država se zadužila sa dodatnih 260 miliona evra za gradnju ovog koridora. Konkretno, reč je o Ugovoru o kreditnom aranžmanu koji se odnosi na zajam uz garanciju britanske agencije UKEF.
Novi broj magazina „Biznis.rs” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i dešavanja iz regiona i sveta…
Koristi svoj mozak
6.12.2025 #1 AuthorOtvara po 10 km hahaha nigde u svetu se ne otvara na svaku naplatnu rampu i jos tad vodi 200 oko sebe, to isto debelo kosta. Prvi digitalni autoput i prvi u svetu auto put gde 100 km kosta 2 . milijarde evra jos u ravnici. Primera radi u Nemackoj bi to kostalo 500 miliona, e sad vidite koliko je ukradeno.
Nisi mnogo pametan
6.12.2025 #2 AuthorA sve ti je jasno
Anonimni
8.12.2025 #3 AuthorNije to cena samo autoputa, to je cena u za izmeštanje korita Morave, za izradu novih mostova preko te reke da sela ne ostanu izolovana.I dama purina autoputa igra važnu ulogu. Vozio sam na relaciji Vrnjačka Banja – yPojate i tamo se uključio na autoput Beograd Niš, ogromna razlika.
Željko
11.12.2025 #4 AuthorA onih 4.500 milijarde što ukradoše dosmanlije…to nije skupo….i objavi mi odgovor žutaću.
@Aninimni
24.12.2025 #5 AuthorSvi troskovi su ranije planirani, a troskovi su porasli trostruko. peru naprednjaci pare,
Milorad
6.12.2025 #6 AuthorDobro sve to, ečo čuli smo 100 puta otvara se „digitalni Autoput“ samo nikako da lujemo objašnjenje šta je to toliko „digitalno“ – naplatne rampe?, brzi internet sa besplatnim pristupom duž autoputa?, koja je razlika izmedju interneta sa telefona i tog Wifi? Da li je možda asfalt digitalan pa toliko košta ili nešto deseto? Može li neka mapa da bude očiglednije koja su mesta povezana? Izgleda da novine samo bubnu neki tekst da se popuni prostor.
Cupomoting
6.12.2025 #7 AuthorKrade sns banda pa ne popusta. Kad ih skinemo uskoro sa vlasti tek ćemo videti u kakvoj smo dubiozi i koliko su ukrali.
Milos
7.12.2025 #8 AuthorKoliko je Djilas ukrao samo na. Jednom mostu.a SNS.izgradio celo.Srbiju
Putevi železnice bolnice.itd
Memo
7.12.2025 #9 AuthorDa nisi zi Miloš Veliki jebem te u mozak
Aleksandar
8.12.2025 #10 AuthorA jel’ problem sto ce se otvoriti nova deonica autoputa u srcu Srbije? Jel Treba da pravimo po sloveniji I hrvaCkoj? Mi mu nadjemo uvek manu, kad se obrusi deo puta svi skacu samo sto kolo ne zaigraju.. Koji ovo problem sa nama????
+384
9.12.2025 #11 AuthorKosovo više nije „srce Srbije“ ???
Pumpa
8.12.2025 #12 AuthorNe valja kritikovati baš svaki metar auto puta. Ima mnooooogo stvari za kritiku, ali ne baš sve. Jer ovako, niko ne veruje toj kritici
Milan
8.12.2025 #13 AuthorHvala državi Srbiji,hvala ovom velikom domaćinu Vučiću na svemu što gradi i radi.Samo napred