Proširuju se granični prelazi između Mađarske i Srbije

Predsednik Saveza vojvođanskih Mađara (SVM) Balint Pastor izjavio je danas da je narednih dana u planu završetak radova na proširenju graničnog prelaza između Mađarske i Srbije Reske–Horgoš, da će kapacitet biti povećan, ali je ocenio da je osnovni problem broj angažovanih ljudi i način rada.

On je za mađarski Subotički radio rekao da će na mestima gde su postojali granični prelazi biti dodat još jedan, što znači da će biti uspostavljeni prelazi Reske–Horgoš 3, Tompa–Kelebija 2, te da je reč o višegodišnjem projektu, prenela je Beta.

„U proteklih deset godina smo udvostručili broj graničnih prelaza i to pokazuje i kakvi su odnosi između Vlade Mađarske i Vlade Srbije, pri čemu je tu stalno prisutan i Savez vojvođanskih Mađara“, rekao je Pastor.

On je podsetio da je srpsko-mađarska granica najprometnija granica u čitavoj Evropi i da su gužve ogromne.

„Svi oni koji iz severne Evrope kreću na neko letovalište ka jugu, idu preko nas. Drugi razlog je što svi radnici, i to ne samo iz Srbije već celog Balkana koji rade u Evropi prolaze ovuda, a s obzirom da je ovo i Šengenska granica, onda imamo ovakvu situaciju“, objasnio je Pastor i dodao da postoje situacije kada dolazi i do zastoja u radu softvera, te se sada traže savremenija rešenja za pojednostavljeni prelazak granice, pre svega putnika koji svakodnevno odlaze na rad u Mađarsku.

On je takođe preporučio putnicima da razmotre i mogućnost da granicu prelaze vozom Subotica-Segedin, jer je u tom slučaju čekanje na granici znatno kraće.

„Kada za nekoliko meseci krene voz između Beograda i Budimpešte biće to ogroman podsticaj za prelazak granice, jer će putovanje vozom biti sigurnije i brže nego auto putem“, rekao je Pastor.

Ponovio je da ne želi da govori o rokovima, kada će krenuti brza pruga između Subotice i Beograda, a potom i između Beograda i Budimpešte, jer to niko ne može da prognozira, navodeći da je sve u rukama građevinskih stručnjaka.

„Struka će to moći da kaže kada budu obavljene sve provere opterećenja, statike i druge stručne građevinske analize. Prošli put se govorilo o mogućnosti da pruga bude puštena u saobraćaj u avgustu, sada se pokazalo da to može biti 15. septembra. Ni ovoga puta ne govorim o rokovima, ali mislim da to može biti realan termin“, poručio je lider SVM-a.

On je objasnio da pre toga, teretni saobraćaj koji sada saobraća preko Segedina, mora da pređe na drugi kolosek, na kojem će se odvijati saobraćaj između Beograda i Budimpešte, što za posledicu može imati više polazaka na pruzi između Subotice i Segedina.

Podsetio je da su prvobitno trebalo da budu dva polaska između Subotice i Segedina, ali da su kroz kontakte sa mađarskom stranom uspeli da uspostave pet polazaka.

„Kada krene voz Beograd–Budimpešta to će pozitivno uticati i na saobraćanje voza Subotica–Segedin i to ne samo zbog toga što će biti preusmeren teretni saobraćaj. Krenuće pruga Beograd–Novi Sad–Subotica i kada se u Mađarskoj završi izgradnja pruge onda sve do Budimpešte, a prema onome što znam to je moguće već do kraja godine“, najavio je Pastor.

Dodao je i da bi vozovi između Beograda i Budimpešte trebalo da saobraćaju na svaka dva sata