SMATSA smatra da je štrajk Sindikata kontrole letenja neosnovan

Sindikat kontrole letenja (SKL) stupio je u štrajk 19. avgusta u 23.00 časa, a prema najavi sindikata, protest će trajati do 30. septembra. Osnovni zahtev odnosi se na „hitno i značajno“ uvećanje zarada za pojedine kategorije zaposlenih.

Prosečna zarada kontrolora letenja u Serbia and Montenegro Air Traffic Services (SMATSA) iznosi oko 7.000 evra, što je neuporedivo više od prosečne zarade u Republici Srbiji, piše Danas.

Iz kompanije SMATSA d.o.o. navode da ova jednostrana odluka direktno šteti poslovanju avio-kompanija, otežava odvijanje saobraćaja i avio-kompanijama generiše dodatne troškove, dok putnicima i drugim korisnicima vazdušnog saobraćaja ozbiljno narušava mogućnost da realizuju svoje planove. Istovremeno, SMATSA i institucije država osnivača trpe veliku materijalnu i reputacionu štetu.

„Ukazujemo na to da štrajk u organizacionim jedinicama na teritoriji Crne Gore nije počeo. Odluka Skupštine SKL-a o stupanju u štrajk u organizacionim jedinicama na teritoriji Crne Gore je nezakonita, jer je doneta od strane sindikata koji nije registrovan na teritoriji Crne Gore. Skupština SKL-a je donošenjem navedene odluke dovela u opasnost zaposlene u Terminalnoj i Aerodromskoj kontroli letenja Podgorica i Aerodromskoj kontroli letenja Tivat od mogućih posledica sprovođenja aktivnosti koje su suprotne propisima Crne Gore“, navodi se u saopštenju kompanije.

Navode da rukovodstvo SMATSA doo, kao poslodavac čija je delatnost od javnog interesa, preduzima sve neophodne mere da bi se očuvala bezbednost i efikasnost vazdušnog saobraćaja kao i da se u skladu sa zakonom primenjuje Odluka o minimumu procesa rada, kako bi se posledice štrajka svele na najmanju moguću meru.

„Rukovodstvo SMATSA doo smatra da je štrajk neracionalan, neutemeljen i štetan po sve učesnike u vazdušnom saobraćaju, pa i za sve zaposlene u kompaniji. SMATSA doo ostaje posvećena dijalogu, zaštiti javnog interesa i očuvanju bezbednosti i stabilnosti vazdušnog saobraćaja“, stoji u saopštenju kompanije.