General Motors zabeležio 7,1 milijardu dolara troškova u poslednjem kvartalu 2025.

General Motors je saopštio da će evidentirati 7,1 milijardu dolara posebnih troškova za četvrti kvartal prošle godine, povezanih sa povlačenjem električnih vozila i naporima restrukturiranja u Kini.

Proizvođač automobila iz Detroita naveo je u javnom saopštenju da troškovi uključuju oko šest milijardi dolara povezanih sa izmenama planova za električna vozila usled slabljenja potražnje, kao i 1,1 milijardu dolara, uključujući 500 miliona dolara gotovine, uglavnom u vezi sa ranije najavljenim remontom zajedničkog poduhvata u Kini.

Troškovi će uticati na neto dobit kompanije, ali ne i na prilagođene rezultate, piše SEEbiz. Ova objava je u velikoj meri bila očekivana nakon što je proizvođač automobila iz Detroita u oktobru saopštio da ponovo procenjuje svoje planove za električna vozila i da će kao rezultat toga prvobitno preuzeti trošak od 1,6 milijardi dolara tokom trećeg kvartala.

Novi otpisi dolaze nakon što je konkurent iz drugog dela grada, Ford Motor, u decembru saopštio da očekuje da će evidentirati oko 19,5 milijardi dolara posebnih troškova povezanih sa restrukturiranjem svojih poslovnih prioriteta i povlačenjem ulaganja u potpuno električna vozila.

„I dalje verujemo da postoji snažna budućnost za električna vozila i imamo odličan portfolio da bismo bili konkurentni, ali imamo neke strukturne promene koje moramo da sprovedemo kako bismo obezbedili smanjenje troškova proizvodnje tih vozila“, rekao je finansijski direktor kompanije General Motors Pol Džejkobson (Paul Jacobson) za CNBC u oktobru.

Proizvođači automobila obično isključuju „posebne stavke“, odnosno jednokratne troškove, iz svojih prilagođenih finansijskih rezultata kako bi investitorima pružili jasniju sliku o osnovnom, tekućem poslovanju.

General Motors je naveo da umanjenja vrednosti električnih vozila u četvrtom kvartalu uključuju nenovčane troškove od približno 1,8 milijardi dolara. Preostalih 4,2 milijarde dolara odnosi se na komercijalne nagodbe sa dobavljačima, naknade za raskid ugovora i druge troškove, koji će imati novčani efekat kada budu plaćeni.

Očekuje se da će dodatni troškovi povezani sa električnim vozilima biti evidentirani i ove godine, ali u manjem iznosu nego umanjenja vrednosti iz 2025. godine.