Pad registracija novih automobila u Evropi

U prvoj polovini 2025. godine registracije novih automobila u Evropskoj uniji pale su za 1,9 odsto u poređenju sa istim periodom prošle godine. Kada se računaju i podaci EFTA (Švajcarska, Norveška, Island) i Velike Britanije, taj pad je nešto manji i iznosi 0,9 odsto.

Samo u EU prodato je 5.576.568 jedinica (lane 5.684.279), a računajući i zemlje EFTA i Veliku Britaniju prodato je u prvih šest meseci ove godine 6.815.320 , a prošle 6.879.158, objavila je Srpska asocijacija uvoznika novih vozila i delova.

Prodaja električnih automobila u prvoj polovini 2025. godine dostigla je 869.271 jedinicu, zauzimajući 15,6 odsto tržišnog udela EU. Prošle godine u istom periodu prodato je 712.451 električno vozilo. To znači da je u prvih šest meseci ove godine do kupaca stiglo 158.820 električnih automobila više, što predstavlja rast od 22 odsto.

Gledajući ukupno novoregistrovane električne automobile u zemljama EU, EFTA i UK to je ukupno 1.190.346 jedinica (lane u istom periodu 933.309) što je povećanje od čak 24,9 odsto.

Tri od četiri najveća tržišta u EU, koja čine preko 60 odsto registracija elektromobila zabeležila su rast: Nemačka (+35,1 odsto), Belgija (+19,5 odsto) i Holandija (+6,1 odsto). Ovo je u suprotnosti sa Francuskom, koja je zabeležila pad od 6,4 odsto.

Podaci za prvu polovinu 2025. godine takođe su pokazali da su nove registracije hibridnih automobila u EU porasle na 1.942.762 jedinice, vođene rastom na četiri najveća tržišta: Francuskoj (+34,1 odsto), Španiji (+32,8 odsto), Italiji (+10 odsto) i Nemačkoj (+9,9 odsto).

Hibridni modeli sada čine 34,8 odsto ukupnog tržišnog udela EU.

U zemljama EFTA rast je 0,9 odsto, a u Velikoj Britaniji 12,7 odsto (prodato 396.232).

Registracije automobila sa plag-in hibridnim pogonom u prvoj polovini 2025. godine dostigle su 469.410 jedinica.

Do kraja juna 2025. godine, registracije benzinskih automobila su pale za  21,2 odsto, pri čemu su sva glavna tržišta doživela pad. Francuska je doživela najveći pad, sa registracijama koje su pale za 33,7 odsto, zatim slede Nemačka (-27,8 odsto), Italija (-17,2 odsto) i Španija (-13,4 odsto).

Sa 1.585.357 novoregistrovanih automobila do sada, tržišni udeo benzinskih vozila pao je na 28,4 odsto, sa 35,4 odsto.

I u zemljama EFTA benzinci gube trku. Prodaja je smanjena za 26,4 odsto. U Velikoj Britaniji je prodato 287.080 vozila sa benzinskim motorom što predstavlja pad od 23,8 odsto.

EU tržište dizel automobila opalo je za 28,1%, što je rezultiralo udelom od 9,4 odsto za dizel vozila u junu 2025. godine od početka godine. Dizelaše zaboravljaju i u zemljama EFTA – 33,8 odsto. U Velikoj Britaniji je prodato svega 27.890 dizelaša što je pad od 9,6 odsto.

Računajući sva evropska tržišta i dalje je najveće ono u Nemačkoj. Tamošnji kupci su preuzeli 1.402.782 (-4,7 odsto) automobila u prvih šest meseci 2025. Sledi Velika Britanija sa 1.042.219 (+3,5 odsto), Italija sa 855.028 (-3,6 odsto) Francuska sa 842.204 (-7,9 odsto), Španija sa 609.801 (+13,9 odsto).

Volkswagen grupa bila je prva u posmatranom periodu, sa 1.810.658 (+2,3 odsto), drugi je Stellantis sa 1.040.902 (-9,1 odsto), pa Renault grupa sa 708.106 (+5,4 odsto).