Turističke i avio-kompanije trpe značajne gubitke

Akcije turističkih i avio-kompanija naglo su pale u ponedeljak, dok je eskalacija sukoba između Sjedinjenih Američkih Država, Izraela i Irana izazvala poremećaje u vazdušnom saobraćaju širom sveta, zatvaranje ključnih čvorišta na Bliskom istoku i skok cena nafte.

Aerodromi na Bliskom istoku, uključujući Dubai International Airport, najprometnije međunarodno čvorište na svetu, kao i Hamad International Airport u Dohi, ostali su zatvoreni treći dan zaredom. Desetine hiljada putnika ostalo je zaglavljeno, u jednom od najtežih šokova za globalnu avijaciju poslednjih godina, prenosi Reuters.

Na evropskim berzama, akcije najvećih turističkih i avio-kompanija pretrpele su snažne gubitke. Akcije TUI, najveće evropske turističke kompanije, pale su za oko sedam odsto. Vlasnik British Airwaysa, International Airlines Group, oslabio je za devet odsto, dok su Lufthansa i Air France-KLM izgubili oko sedam odsto. Pad su zabeležile i hotelske i kruzerske kompanije, uključujući Accor i Carnival Corporation & plc.

Analitičari kao glavne razloge navode rast troškova goriva, otkazivanja letova i dodatne troškove preusmeravanja ruta, uprkos činjenici da je većina avio-kompanija unapred osigurala deo svojih potreba za gorivom. Aktivna ratna zona, uz zatvaranje vazdušnog prostora i aerodroma, ozbiljno utiče na spremnost putnika da planiraju putovanja ka regionu.

Pad se proširio i na Aziju. Akcije japanske ANA Holdings, kineskih prevoznika Air China, China Southern Airlines i China Eastern Airlines, kao i malezijske AirAsia X i tajvanskih China Airlines i EVA Air, pale su za najmanje četiri procenta.

Cathay Pacific je privremeno otkazao sve letove ka Bliskom istoku, uključujući putničke linije za Dubai i Rijad, uz mogućnost besplatne promene rezervacija za pogođene putnike. Singapore Airlines obustavio je letove za i iz Dubaija do 7. marta, dok je Japan Airlines suspendovao liniju Tokio–Doha.

Posebno su izložene indijske avio-kompanije, zbog velikog broja letova ka Bliskom istoku namenjenih radnicima migrantima, ali i zbog zabrane korišćenja pakistanskog vazdušnog prostora na rutama ka Evropi. Air India otkazao je letove ka Cirihu, Kopenhagenu i Birmingemu, kao i ka Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Saudijskoj Arabiji, Izraelu i Kataru, dok su pojedini letovi za Njujork preusmereni sa tehničkim sletanjem u Rim radi dopune goriva.

Poremećaji su pogodili putnike širom sveta. Dubai je tokom 2024. godine bio najprometniji međunarodni aerodrom sa 92 miliona putnika, nadmašivši londonski Hitrou za 13 miliona. Zatvaranje takvog čvorišta izazvalo je domino-efekat na globalne planove putovanja.

Avio-kompanijaVirgin Australia, koja sarađuje sa Qatar Airways na letovima ka Dohi, otkazala je osam letova i ponudila besplatne izmene rezervacija. Putnici su se žalili na nedostatak informacija i haotičnu organizaciju, dok su pojedini letovi usred puta vraćani ili preusmeravani ka drugim australijskim gradovima zbog zatvaranja vazdušnog prostora.

Avio-industrija, koja se tek oporavila od poslednjih globalnih kriza, sada se suočava sa novim talasom neizvesnosti. Uz rast cena nafte, geopolitičku nestabilnost i logističke prepreke, sektor putovanja ponovo ulazi u period ozbiljnih turbulencija, ovog puta izazvanih sukobom čije trajanje i domet ostaju neizvesni.