Tesla kupuje imovinu bankrotirane nemačke inženjerske grupacije

Kompanija Tesla je pristala da kupi imovinu posrnule nemačke inženjerske grupe Manz dok američki proizvođač električnih vozila širi svoje prisustvo na evropskom tržištu uprkos padu prodaje u regionu.

Prema ugovoru, Tesla Automation, tehnološki ogranak grupe za automatizaciju, preuzeće više od 300 zaposlenih, postrojenja i opremu na lokaciji kompanije Manz u Roitlingenu, nakon što je nemačka grupa ušla u stečajni postupak zbog naglog pogoršanja tržišta baterija u Evropi. Kompanije nisu otkrile uslove transakcije.

Ova kupovina dolazi u trenutku kada se Tesla suočava sa drastičnim padom prodaje u Evropi, dok je njen milijarder i izvršni direktor, Ilon Mask (Elon Musk), pojačao svoje istaknute intervencije u politici regiona, piše Seebiz.

Proizvođač električnih vozila prodao je samo 9.900 jedinica u Evropi prošlog meseca, što je pad od više od 45 procenata u odnosu na isti period 2024. godine, prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila. Ukupni udeo Tesle u registracijama novih automobila pao je na jedan procenat sa 1,8 procenata u istom periodu prethodne godine.

Registracije novih Teslinih vozila u Nemačkoj, koja je domaćin jedinog Teslinog proizvodnog pogona u Evropi, u januaru su pale za 59,5 procenata u odnosu na prethodnu godinu.

Teslin sve manji tržišni udeo dolazi nakon Maskovog neviđenog upliva u politiku Evropske unije, gde je podržao krajnje desnu Alternativu za Nemačku (AfD) uoči izbora, što je izazvalo reakciju širom kontinenta. Mask je takođe kritikovao EU, koju je u novembru opisao kao „nedemokratsku“.

Automobilski analitičari smatraju da bi još jedan faktor pada prodaje Tesle mogao biti to što potrošači čekaju nadograđeni Model Y, čije lansiranje je zakazano za prvu polovinu 2025. godine.

Nemački automobilski analitičar, rekao je da se Tesla suočava i sa nepovoljnom uporednom bazom u odnosu na januar prošle godine, kada je prodaja naglo skočila zahvaljujući osveženom Modelu 3.

Ljudi bliski kompaniji takođe su okrivili povećane carine EU na uvoz električnih vozila iz Kine. Tesla je podnela tužbu protiv EU nakon što je Brisel uveo antisubvencijske carine do 7,8 procenata u oktobru, iako je to bilo znatno manje od tarifa koje dostižu 35,3 procenta na uvoz električnih vozila drugih kineskih proizvođača.

U Francuskoj je prodaja Tesle pala za 63 procenta, dok su registracije Teslinih automobila u Norveškoj pale za 38 procenata. U Velikoj Britaniji, registracije su smanjene za osam procenata u odnosu na prethodnu godinu.