U Crnoj Gori se radi na 13 infrastrukturnih projekata vrednosti 150 miliona evra

Za izgradnju druge deonice auto-puta od Mateševa do Andrijevice zainteresovano je deset renomiranih svetskih kompanija. Za nadzor nad projektom prijavilo se ukupno 14, od čega je polovina u užem izboru. To je Radiju Crne Gore saopštio vršilac dužnosti generalnog direktora u Direktoratu za državne puteve Miroslav Mašić.

„Očekujemo da možemo imati potpisane ugovore već u septembru, odnosno kako je planirano, da sa realizacijom projekta otpočnemo u toku ove godine i sa rokom za završetak od pet godina“, rekao je Mašić.

Prostornim planom Crne Gore definisana je mreža auto-puteva i brzih saobraćajnica dugih 585 kilometara. U proteklih godinu dana, kaže Mašić, radilo se na izradi tehničke dokumentacije, pripremljena su idejna rešenja, prenosi RTCG.

„U toku je izrada idejnih projekata za celu deonicu auto-puta Bar-Boljare, kako bi naredne godine imali spremnu tehničku dokumentaciju i preduslove za ugovaranje radova za izgradnju ostalih deonica auto-puta Bar-Boljare“, kazao je Mašić.

U Crnoj Gori trenutno se radi na 13 infrastrukturnih projekata, čija je procenjena vrednost 150 miliona evra.

„Rekonstrukcija to jest, izgradnje bulevara Tivat-Jaz, zatim rekonstrukcija puta bar Kamenički most-Krute, novog puta od Petlje-Veruše na auto-putu do naselja Veruše, zatim rekonstrukcija puta Jasenovog polja-Zaborja na putnom pravcu Nikšić-Plužine, rekonstrukcija puta u delu puta u Rožajama, zatim imamo rekonstrukciju velike deonice puta od 40 kilometara od Berana i Ribarevna-Lepenac, rekonstrukcija Mosta Đurđević-Tara od početka pre 10-15 dana i imamo veoma zahtevan tehnički složen projekat, to je klizište Sokolovina na putnom pravcu Mojkovac-Đurđević-Tara, koji je u ovom trenutku najizazovniji projekat“, ističe Mašić.

Bulevar Tivat-Jaz je najopterećenija saobraćajnica u Crnoj Gori. Prosečno, dnevno prođe 20.000 vozila, tokom turističke sezone i duplo više. Radi se prema planu, naglašava Mašić.

„Izvesno će ovaj put i celokupna infrastruktura koja prati izgradnju ovog puta biti završena do naredne turističke sezone, kada će imati putni pravac potpuno bez ikakvih prepreka u smislu radova koji se trenutno tu izvode“, kaže Mašić.

Uverava da će na jesen biti okončani radovi i na klizištu Sokolovina:

„Mi ćemo već u novembru, decembru ove godine imati potpuno završen taj putni pravac i nadamo se tu više decenijsku kritičnu tačku u potpunosti sanirati“.

Nakon turističke sezone, u saradnji sa Upravom za saobraćaj, počeće i rekonstrukcija puta od Bijelog Polja do granice sa Srbijom. Takođe će se raditi i na deonici od Petnjice do Bioča, ali i na još desetak saobraćajnica po završetku tendera.