Volkswagen razmatra premeštanje proizvodnje Golfa u inostranstvo

Informacija u nemačkom listu Handelsblatt kaže da Volkswagen želi da preseli proizvodnju Golfa iz Nemačke, verovatno u Meksiko, gde već ima fabriku. Razmatra se i druga opcija bliža kući, u Poljsku. Iako je Golf jedna od najvećih VW-ovih ikona (početkom ove godine obeležio je 50 godina od pojave svoje prve generacije), ovaj se model više ne prodaje kao pre.

Problem Golfa je u tome što Volkswagenovi SUV-ovi ostvaruju veće marže od običnih hatchback vozila i karavana, što je problem komplikovan višim troškovima rada koji dolaze s proizvodnjom u Nemačkoj. Premeštanje proizvodnje Golfa u inostranstvo moglo bi uštedeti Volkswagenu novac u vreme kada je svaki cent bitan, piše SEEbiz.

Izvori Handelsblatta kažu da će Volkswagenov novi kompaktni EV, uslovno nazvan ID.Golf, koji bi trebao biti predstavljen 2028, biti EV koji će se proizvoditi u fabrici u Wolfsburgu. Ali očekuje se da će trenutni Golf 8.5 sa SUS motorima ostati u ponudi uz to kompaktno električno vozilo u godinama koje dolaze, možda čak do 2035. A upravo će ovaj model po svemu sudeći biti preseljen na jeftiniju lokaciju za proizvodnju.

Međutim, proizvodnja Golfa u Meksiku mogla bi se pokazati problematičnom za američki izvoz ako predsednik Donald Tramp (Donald Trump) ispuni svoje obećanje da će nametnuti uvozne carine od 20 odsto na automobile koji u SAD dolaze iz Meksika. Volkswagen bi mogao preseliti proizvodnju nekih modela iz Meksika u svoju američku fabriku, no malo je verovatno da bi Golf opravdao takvo ulaganje. Volkswagen nudi samo GTI i R verzije u SAD, a podaci govore da njihova godišnja prodaja od 11.000 čini samo tri odsto globalne proizvodnje Golfa.

Rasprave Volkswagenovog nadzornog odbora o budućnosti fabrike Golfa u Wolfsburgu i drugim lokacijama trebalo bi da se održe u novembru, prema istom izveštaju, ali su odložene zbog štrajkova i razgovora s radničkim većem.