Vučić: Most preko Dunava 70 odsto završen, otvaranje pre kraja 2026.

Most preko Dunava kod Petrovaradina je 70 odsto već završen, u aprilu ćemo da ga spojimo i pre kraja 2026. da ga otvorimo, izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić tokom obilaska radova na izgradnji mosta koji je deo Fruškogorskog koridora, to jest brze saobraćajnice od Novog Sada do Rume.

„Naše kineske kompanije rade veoma dobro, a pre kraja godine će da završe iskopavanje obe cevi Fruškogorskog koridora u dužini od sedam kilometara, a to su duple cevi. Ovo je veliki podvig za Srbiju jer će to biti najduži koridor u Srbiji. Sve otvaramo do kraja 2026. za EXPO“, rekao je Vučić, prenosi eKapija.

„Ostaće nam samo deo oko Paragova nezavršen, ali i on će biti gotov do kraja 2027. Kada bude završen Zrenjanin-Loznica kada spojimo severoistok zemlje i zapad zemlje – ranije bi vam trebalo skoro 4 sata do Zrenjanina, a sada vam od Zrenjanina do Loznice neće trebati ni sat i 50 minuta. Drago mi je što vezujemo i Bačku i Banat“, dodao je predsednik Srbije.

Istakao je da se uskoro otvara pruga Novi Sad-Subotica, i Beograd-Subotica takođe, za teretni saobraćaj.

„Do kraja godine ćemo otvoriti još skoro 30 kilometara brze saobraćajnice, tzv. Dunavske magistrale, od auto-puta do Požarevca, a sada idemo Požarevac-Gradište-Golubac. Ovo će ponovo da spaja Braničevski okrug sa Borskim okrugom, Beogradom i celom Srbijom“, rekao je Vučić.

Fruškogorski koridor deo je putnog pravca Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica – granica sa Bosnom i Hercegovinom.

Na trasi će se nalaziti najduži tunel u Srbiji Iriški venac u dužini od 3,5 kilometara, kao i najveći most na Dunavu u Petrovaradinu od 1.663 metra. Izgradnja Fruškogorskog koridora počela je 1. maja 2021, a trasa je podeljena na četiri deonice.

Prema podacima Koridora Srbije trenutno je na radovima u okviru Fruškogorskog koridora angažovano 930 radnika i 285 jedinica mehanizacije i opreme, od čega je na mostu angažovano 108 radnika i 54 jedinice mehanizacije i opreme.