LUFTHANSA NASTAVLJA SA OTPUŠTANJIMA Više od 22.000 radnika ostaje bez posla, prizemljeno 150 aviona

Korona kriza pogodila je Lufthansu snažnije nego što se očekivalo, pa će stoga kompanija zatvoriti još radnih mesta. Nemačka avikompanija pooštrava mere štednje i iz saobraćaja povlači više aviona nego što je prvobitno bilo planirano.

Razlog je znatno sporiji oporavak vazdušnog saobraćaja, teško pogođenog pandemijom, ističe se u saopštenju ovog avioprevoznika.

Od flote koja je brojala 760 aviona, najmanje 150 ostaje trajno na zemlji. To se odnosi i na najveći putnički avion na svetu. A380 će biti izbačeni iz upotrebe, ukoliko proizvođač Airbus ne bude hteo da ih primi nazad. Takođe, više neće leteti ni avioni tipa A340-600 .

Najavljeno je dodatno ukidanje radnih mesta, kako bi se smanjili troškovi, porenosi DW. Saopšteno je da će biti ukinuto više od 22.000 radnih mesta s punim radnim vremenom. U dogovoru sa sindikatima, broj tehnoloških viškova trebalo bi da bude ograničen.

Zbog korona krize, vazdušni saobraćaj je velikim delom obustavljen. Interkontinentalni saobraćaj jeste ponovo uspostavljen, ali je na veoma niskom nivou.

Lufthansa i njene sestrinske kompanije, Eurowings, Swiss Airlines, Austrian Airlines i Brussels Airlines, imaju problem sa složenim ograničenjima ulaska u mnoge zemlje. Trenutno jedino teretni avioni donose zaradu, piše u saopštenju.

Lufthansa gubi 500 miliona evra mesečno

Samo uz pomoć velike finansijske pomoći država u visini od ukupno devet milijardi evra, uspeo je da se spreči kolaps veoma zaduženog koncerna indeksa MDax.

Prema podacima uprave, kompanija svakog meseca gubi 500 miliona evra likvidnih sredstava. Ta brojka bi do zime trebalo da se smanji na 400 miliona evra, između ostalog, napuštanjem iznajmljenih poslovnih prostorija.

Od ukupno 138.000 ljudi koji su početkom godine širom sveta radili za Lufthansu, prema najnovijih podacima, sada ih ima oko 128.000.

Bez posla su, pre svega, ostali zaposleni u inostranstvu, dok u Nemačkoj za veliki broj radnika još uvek nema dogovora sa sindikatima.