EX YU AVIOKOMPANIJE U PROBLEMU ZBOG KORONE Air Serbia, Croatia i Montenegro airlines na gubitku oko 100 miliona evra

Preostali nacionalni avioprevoznici iz bivše Jugoslavije trebalo bi ove godine da objave rekordne gubitke zbog pandemije korona virusa, čija se procena kreće do 100 miliona evra.

Većina aviokompanija je izgubila zaradu i u 2019. godini. Međutim, vlade u svakoj od tri države obavezale su se da pruže pomoć, izveštava Ex-Yu Aviation.

Air Serbia je u gubitku više od trideset miliona evra do nastavka komercijalnih letova krajem maja, a Ministarstvo građevinarstva Srbije je najavilo da se nada da će ublažiti gubitke u avionskom sektoru zemlje, koji uključuje i nacionalni i druge aerodrome i pružaoce usluga u vazdušnom saobraćaju do kraja godine sa 200 miliona evra.

Prema Ministarstvu, država će pružiti direktnu fiskalnu podršku kompaniji Air Serbia kao glavni način pomoći. Iznos će zavisiti od konačnog finansijskog pada znog virusa Covid-19, kao i o iznosu potrebnom za jačanje uloge Air Serbia na Balkanu.

Hrvatski avioprevnoznik Croatia Airlines zabeležio je neto gubitak od 23,1 milion evra u prvoj polovini godine, što je gotovo dvostruko više od gubitka u istom periodu 2019. Tokom prvih šest meseci prihod je smanjen za 52,4 odsto.

Aviokompanija je saopštila da je prerano procenjivati finansijske posledice, jer je pandemija još uvek u toku, ali navela da su bile velike. Kompanija je od države tražila nešto više od devedeset miliona evra za upravljanje krizom.

Montenegro Airlines takođe oseća efekte pandemije. Kompanija je u prvoj polovini godine izgubila više od petnaest miliona evra prihoda, dok tek treba da proceni ukupne gubitke nastale pandemijom Covid-19.

Trenutno je nemoguće proceniti gubitke kompanije kao rezultat korona virusa jer pandemija još traje. U svakom slučaju, govorimo o višemilionskom gubitku.

Naznaka je da su u prvoj polovini godine prihodi Montenegro Airlines smanjeni za 15.110.063 evra, naveo je prevoznik.

Krajem prošlog meseca, crnogorska vlada ubrizgala je 10,4 miliona evra svom avioprievozniku kako bi mu osigurala likvidnost.