Stellantis sa gotovo trostruko većom prilagođenom dobiti u prvom kvartalu

Stellantis je saopštio da je njegova prilagođena operativna dobit u prvom kvartalu gotovo utrostručena, zahvaljujući povraćaju sredstava po osnovu američkih carina, ali su slabi novčani tokovi oborili akcije francusko-italijanskog proizvođača automobila.

Prilagođena dobit pre kamata i poreza (EBIT) porasla je na 960 miliona evra (1,1 milijardu dolara) u periodu od januara do marta, sa 327 miliona evra godinu dana ranije.

Međutim, kompanija je navela da je odluka Vrhovnog suda SAD iz februara, kojom su ukinute pojedine carine predsednika Donalda Trampa (Trump), donela pozitivan efekat od oko 400 miliona evra, na osnovu očekivanih povraćaja sredstava.

Ranije ove nedelje, konkurenti General Motors i Ford saopštili su da očekuju povraćaj sredstava po osnovu carina od 500 miliona, odnosno 1,3 milijarde dolara.

Akcije Stellantisa na berzi u Milanu bile su u padu oko sedam odsto. Prilagođeni EBIT na ključnom severnoameričkom tržištu Stellantisa iznosio je 263 miliona evra, ali bi bez povraćaja carina bio negativan, naveli su analitičari Bernsteina u belešci.

Industrijski slobodni novčani tok bio je negativan za više od 1,9 milijardi evra u kvartalu, iako je to poboljšanje u odnosu na negativan tok gotovine od više od tri milijarde evra godinu dana ranije.

To je bilo „negativnije nego što se očekivalo“, rekao je analitičar Oddo BHF-a Majkl Fundukidis (Michael Foundoukidis), napominjući da je u rezultat uključeno samo 700 miliona evra troškova od ukupno milijardu evra koliko se očekuje za celu godinu.

Generalni direktor Antonio Filosa trebalo bi da predstavi novi dugoročni poslovni plan kompanije 21. maja.

Stellantis je potvrdio prognoze za 2026. godinu.

One uključuju rast neto prihoda u srednjem jednocifrenom procentu i prilagođenu operativnu maržu u nižem jednocifrenom procentu. Očekuje se da će industrijski slobodni novčani tok biti bolji nego prošle godine, ali da će postati pozitivan tek 2027.

Rezultati objavljeni u četvrtak predstavljaju prvi put da je Stellantis izvestio o kvartalnoj dobiti od svog nastanka početkom 2021. godine, kada su se spojili Fiat Chrysler i PSA, proizvođač Peugeota, pošto je ranije profit prikazivao na polugodišnjem nivou.