menjaju se trase gradskog prevoza

Od 15. aprila počinju radovi na tunelu ispod centra Beograda

InfrastrukturaSrbijaVesti

11.4.2026 09:46 Autor: Redakcija Biznis.rs 13

Od 15. aprila počinju radovi na tunelu ispod centra Beograda Od 15. aprila počinju radovi na tunelu ispod centra Beograda
Od srede, 15. aprila, započinju pripremni radovi na izgradnji prvog dela tunela od Savske do Dunavske padine, koji će u budućnosti povezivati teritorije beogradskih... Od 15. aprila počinju radovi na tunelu ispod centra Beograda

Od srede, 15. aprila, započinju pripremni radovi na izgradnji prvog dela tunela od Savske do Dunavske padine, koji će u budućnosti povezivati teritorije beogradskih opština Stari grad, Savski venac i Palilula, saopštili su iz Sekretarijata za javni prevoz.

Zbog početka radova, trase linija Gradskog saobraćajnog preduzeća 33, 48, 58 i 96 će biti izmenjene, a neke od saobraćajnica će biti sužene, prenosi Beta.

Tokom prve faze radova, predviđeno je potpuno zatvaranje za saobraćaj ulice Jovana Avakumovića, od Bulevara despota Stefana u dužini od 110 metara prema Poenkareovoj ulici, kao i zatvaranje za saobraćaj desne žute trake istog bulevara, od ulice Dragoslava Srejovića do Ulice kralja Dragutina, gledano u smeru ka centru grada.

Preostala saobraćajna traka biće isklučivo namenjena vozilima javnog prevoza.

Tokom izvođenja radova u ovoj fazi, privremeno će biti ukinuto stajalište „Jovana Avakumovića“ u Bulevaru despota Stefana (ispred zgrade MUP-a) u smeru ka gradu, dok će vozila sa linija 33, 48 i 96 u smeru ka gradu privremeno koristiti stajalište „Železnička stanica (Dunav)“, koje u redovnom režimu koristi linija 44 kao svoje polazno stajalište.

Izgradnja drumskog tunela sa dve cevi, dugog oko dva kilometra, a koje bi trebale da povežu Savsku i Dunavsku padinu, najavljivana je nekoliko godina, a predviđena je i u dostupnom Nacrtu plana detaljne regulacije tunelske veze Savske i Dunavske padine u Beogradu, od Ulice Karađorđeve do Ulice mitropolita Petra u opštini Stari Grad.

Kako navodi portal Gradnja.rs, površina obuhvaćena ovim Planom iznosi nešto više od 35 hektara. 

Ulaz u tunel na Savskoj strani nalaziće se u produžetku novog mosta, koji će biti na poziciji starog Savskog mosta, dok se ulaz na Dunavskoj strani planira u Bulevaru Despota Stefana, kod zgrade MUP-a, odnosno u blizini raskrsnice sa Ulicom Jovana Avakumovića.

Primedbe na planirana rešenja mogla su da se dostave Sekretarijatu za urbanizam i građevinske poslove zaključno sa 3. martom 2026. godine.

  • NATI

    11.4.2026 #1 Author

    Pa ovo je lepa vest samo da se ne oduzi

    Odgovori

  • SABRINA

    12.4.2026 #2 Author

    A dokle li će ove izmene u saobraćaju da traju, to se ne zna?!

    Odgovori

  • REA

    12.4.2026 #3 Author

    na zalost nema radova bez guzvi u saobracaju

    Odgovori

  • Vanja

    12.4.2026 #4 Author

    Ovakve stvari se rade u letnjem periodu kada ima manje guzvi!

    Odgovori

  • Žarko

    12.4.2026 #5 Author

    Wow, ali wow kakav projekat.

    Odgovori

  • SUNCICA

    12.4.2026 #6 Author

    Uzas, bic haoticno u saobracaju

    Odgovori

  • LAV

    12.4.2026 #7 Author

    Jaoooo samo kos ovo fali pored toliko radova i svim delovima grada.

    Odgovori

  • LARA

    12.4.2026 #8 Author

    Veliki infrastrukturni projekat koji će dugoročno olakšati guzve u saobracaju.

    Odgovori

  • Emilija

    12.4.2026 #9 Author

    Ionako su gužve,tek ovo kad krene…

    Odgovori

  • JANJIĆ

    12.4.2026 #10 Author

    Ubrzo, jedva čekam novi haos

    Odgovori

  • Brana

    12.4.2026 #11 Author

    Blago nama

    Odgovori

  • Jeca

    12.4.2026 #12 Author

    Pa ako ce to nesto znaciti onda okej.

    Odgovori

  • MICKA81

    13.4.2026 #13 Author

    Ne smem ni da pomislim koji krkljanac ce to da bude

    Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    Biznis.rs newsletter

    Prijavite se na biznis.rs newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim finansijskim i ekonomskim temama značajnim za društveni razvoj.

    Vaša e-mail adresa će biti korišćena isključivo za potrebe slanja newslettera, a u skladu sa Politikom privatnosti.