Investitor iz UAE najavljuje ulaganja od 60 miliona evra u Barsku plovidbu

Barska plovidba duguje državi pet miliona evra, sredstva koja su iz budžeta opredeljena za plaćanje rata kredita uzetog od kineske Exim banke za kupovinu teretnih brodova te kompanije.

Direktor Barske plovidbe Boris Mihajlović kaže da je trenutna situacija neodrživa, te da ona zavisi od volje države, objavila je RTCG.

“U kom momentu će pokrenuti mehanizme naplate, trenutno potraživanje, pošto iz sadašnjeg poslovanja kompanije teško se može očekivati da mi to možemo i vratiti”, naveo je Mihajlović.

Investitor iz Dubaija Faminas Investment Group, sa kojim Ministarstvo pomorstva planira da potpiše Memorandumom o razumevanju, namerava da otkupi 22 odsto akcija od manjinskih akcionara Barske plovidbe koji su u sudskom sporu sa brodarskom kompanijom iz Bara.

“Samom kupovinom taj bi sudski spor pred Privrednim sudom bio ugašen ili ne bi se više vodio. To je prvi benefit odmah za kompaniju. Drugi benefit za kompaniju je da dobijemo partnere koji bi bili partneri stvarno u smislu mogućnosti da pomognu kroz ‘know-how’ i kroz finansiranje. Oni su predložili i izrazili spremnost da obezbede finansijski paket koji bi omogućio kompaniji da finansira plan restrukturiranja i sve njegove stavke koje su neophodne da bi kompanija izašla na zelenu granu”, rekao je Mihajlović.

Investitor iz UAE imaće sa državom Crnom Gorom dvotrećinsko vlasništvo u ovoj brodarskoj kompaniji i mogućnost donošanja stateških odluka, među kojima je prioritet plan restrukturiranja i novih ulaganja.

Mihajlović kaže da je taj investicioni program koji je planiran kroz kupovinu dva broda između 55 i 60 miliona evra. Potvrdio je da je Ministarstvo pomorstva od resora zaduženog za finansije dobilo mišljenje da sa arapskim investitorima možda daje više prava nego što sleduje po osnovu procenta vlasništva.

Direktor Barske plovidbe naglašava da memorandum o razumevanju još nema finalnu verziju, kao i da su po zahtevu resora zaduženog za finansije pribavili mišljenje od Fonda PIO, Razvojne banke i Ministarstva ekonomskog razvoja.

“Bilo je sugestija, traže se mišljenja od pojedinih institucija, ta su mišljenja dobijena i ministarstvo i one su sve pozitivne. I na taj konačni dogovor koji bude, on će biti predmet i izjašnjavanja svih ministarstava i Vlade i naravno biće pripremljen od strane konsultantskih kuća koje će pripremiti celu analizu”, naveo je on.

Bez investiranja, kupovine novih brodova i proširenja, Barsku plovidbu u perspektivi očekuje sudbina Crnogorske plovidbe, izričit je Boris Mihajlović.