Kina otpremila novi ultrabrzi teretni voz za Evropu

Ultraekspresni blok voz Kinesko-evropske železnice (Čengdu-Čongćing) srednjeg koridora krenuo je u sredu sa stanice Tuanđiecun u jugozapadnoj kineskoj opštini Čongćing. Teretni voz pun komunikacione opreme, auto-delova i druge robe napustio je Čongćing u sredu, obeležavajući redovan rad ultraekspresnog blok voza Kinesko-evropske železnice (Čengdu-Čongćing) srednjeg koridora.

Nakon što izađe iz Kine preko luke Horgos u autonomnoj oblasti Sinđang-Ujgur, teretni voz pun komunikacione opreme, auto-delova i druge robe proći će kroz Azerbejdžan i Gruziju pre nego što stigne u Tursku i druge evropske zemlje, prenela je kineska agencija Sinhua. Kako precizira AzerNews, iz Bakua, delovi tereta će biti preusmereni ka Gruziji, Turskoj i Srbiji, piše eKapija.

Taj medij ističe da nova ultraekspresna blok vozna ruta od Čengdua i Čongćinga — dva glavna industrijska čvorišta u zapadnoj Kini — do Evrope preko Srednjeg koridora, označava još jedan ključni korak u jačanju transkontinentalne povezanosti.

Kako podseća eKpaija, teretni železnički saobraćaj između Kine i Evrope pokrenut je 2013. godine, nakon uvođenja inicijative „Pojas i put“, ali trasa „Novog puta svile“ preko Centralne Azije i Turske skraćuje dosadašnju rutu preko Rusije za 7.000 kilometara

U Srbiju je prvi kineski teretni voz na trasi Novog puta svile stigao prošlog septembra, direktno iz kineske provincije Šandong, dovezavši sirovine za izradu guma u fabrici kompanije Linglong.

Tim povodom je u Inđiji otvoren i zajednički centar kinesko-evropske brze železnice, Shandong.

Dolazak ovog voza, kako je preneo RTS, otvorio je nove mogućnosti za kvalitetniji i brži razvoj teretnog i putničkog saobraćaja u Srbiji. Sekretar stranke i predsednika Shang dong Hi speed grupe Vang Ćifeng rekao je tada da osnivanje zajedničkog centra u Srbiji predstavlja još jednu prekretnicu u istoriji razvoja teretnog železničkog saobraćaja Kina-Evropa-Šangdong.

„Produbljujemo saradnju Kine i Srbije, a u sledećem koraku ćemo se osloniti da ovaj zajednički centar poveća obrt i ubrza vezu sa važnim čvorovima u Mađarskoj i Poljskoj“, rekao je Ćifeng.

Savetnik ambasadora Kine u Srbiji Že Žang ukazuje da su se u davna vremena na putu svile čula zvona kamile, a sada su to, navodi, točkovi vozova Kina Evropa.

„Kao vodeći projekat i kultni brend međunarodne saradnje Pojas i put, teretni vozovi Evrope i Kine postali su popularan međunarodni proizvod. Osnivanje ovog centra dodatno će obogatiti saradnju Šangdonga i Srbije i ojačati stabilnost međunadordnih lanaca snabdevanja“, istakao je Žang.

Tadašnji ministar unutrašnje i spoljne trgovine Srbije Tomislav Momirović naglasio je da je teretni voz koji prevozi sirovine potrebne za fabriku guma Linglong jedna od najvećih investicija poslednjih godina u našoj zemlji.