Korak ka punom profilu na Y kraku do Subotice

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je Putevima Srbije lokacijske uslove za izgradnju Y kraka na autoputu E-75, na deonica granični prelaz Kelebija – petlja Subotica jug u punom profilu.

Uslovi su izdati za izgradnju desne trake i denivelisanih ukrštaja, kao i privremenh devijacija, piše eKapija.

Izgradnja privremenih devijacija, kako je ukazano, neophodna je upravo zbog izgradnje Y kraka. Ove devijacije planirane su u zoni železničke pruge Subotica Baja, kao i u zoni denivelisanog ukrštaja Subotica jug.

Deonica granični prelaz Kelebija – petlja Subotica jug (Y krak) duga je oko 24 kilometara i veza je graničnog prelaza Kelebija sa autoputem Horgoš – Novi Sad. Izgrađena je leva traka autoputa od GP Kelebija do petlje Subotica jug.

Predmet projekta je izrada projektno-tehničke dokumentacije kojom bi se definisali potrebni radovi na izgradnji autoputa E-75 (deonice GP Kelebija – petlja Subotica jug) u punom profilu.

Inače, prošle jeseni Koridori Srbije podneli su resornom ministarstvu Zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje Y kraka.

Radovi na izgradnji prve faze izgradnje Y kraka (obilaznica oko Subotice), leva traka, su završeni i krajem 2019. je saobraćajnica puštena u saobraćaj, a sada je predmet desna traka autoputa.

Ova traka projektovana je sa standardnom širinom kolovoza od 10,7 metara, dok će leva traka biti prilagođena istoj širini. Na određenim mestima kod odmorista i denivelisanih ukrštaja, širina kolovoza iznosi 11,85 metara.

Projektom su predviđena tri denivelisana ukrštaja: Baјmok, Verušić i Subotica-jug.