Počinje registracija električnih vozila sa pedalama, nalepnica pa tehnički pregled

Briga državu jel su zadovoljni ili nisu,samo da oni pokupe što više kajmaka,još malo pa ce se i patike registrovati i na tehnički jer mogu da idu brže od cipela i papuča 🙁

Ko nema kola ili ima mala mora da se snalazi kod komšije da bi biciklu na struju odvezo na tehnički.I tako svake godine.U civilizovanim zemljama ne moraš da registruješ za celu godinu.Kada je hladno i zima ne voziš.

Konačno nešto razumno da urade ćaci.
Deluje fer nagodba. Mora da se registruje ali prvi put besplatno.
Stvarno je bilo previše terora tih kvazi bajkova po gradu.

Pa treba para za Beograd na vodi i Expo

A sta je sa E trotinetima? Ako nesto treba registrovati i poboljsati zakon a pogotovo za zastitu pesaka i sigurnost jesu E trotineti . To su 90% vozaci mladji koji divljaju stazom za pesake itd.

Strašno,samo da otmu pare,cipele će mo registrovati a naće se izgor i za to kao i uvek čekaju da ih bude što više pa onda daj pare-registruj.

To samo zabraniti,jer nema staza a divljaju svi staro i mlado,ko da kontroliše godine ? Klinci 5- 15 god!? Samo zabrana,na kontroli-oduzimanje i ogromne kazne zbog zabrane

Otisao sam do saobracajne policije u vezi kategorizacije elektricnog bicikla, koji je vec kategorisan po zakonu u K3 kategoriju kao elektricni bicikl sa pedalama, a po racunu IMPORT TRADE D.oo i opisu kupljenog fabrickog kineskog vozila od 15.11.2024 g. Sad to vise ne vazi, retroaktivno se primenjuje zakon od 01.Jula 2026 god. Kad sam to rekao sluzbeniku saobracajne policije, koji naravno nije nista kriv, jer policija ne donosi zakone i uredbe, ali mi je rekao da to mora tako. Kad sam mu ja rekao da sam kupio el. bicikl samo zato sto nije trebalo da se registruje i da bi to trebalo da ostane za sve kupce koji su do promene zakona kupili el.bicikle. On mi je rekao zasto da ja i ostali treba da budemo privilegovani da ne moramo da registrujemo vozilo. Primer: kad sam otisao u penziju obracun je izvrsen za sve mesece i kad je uplacivan doprinos i kad nije uplacivan, kada nedostaju uplate, i kad je uplacivano na minimalac, a ranije su se obracunavale penzije na 10 najboljih godina. Zasto su onda ti penzioneri ostali privilegovani, nisu im smanjene penzije. Normalno ja nisam za to da im se smanji, ali zasto bi bilo pogresno da svi koji su kupili neko vozilo do promene zakona ostanu da voze po zakonu kada su nabavili vozilo. El.bicikl se vozi samo pola godine kad je toplo, s njm sa jednim punjenjenjem baterije mogu preci samo 16 km, baterije su olovno kiselinske, nema snage koja je 250W ni za jedan dan, ne moze da savlada ni najblazu uzbrdicu bez pedaliranja, a pored svega treba ponovo da vrsim tzv. homologaciju i kategorizaciju, da vrsim tehnicki, da odrzavam sto i cinim, i da placam polisu osiguranja za celu godinu. Sad to treba da bude kategorija za moped samo sto ima rucicu sa poteciometarom za „gas“, a moped sa jednim punjenjenjem od 5 lit, moze preci 150 km. To ni u kom slucaju nije ista kategorija vozila.

Ako kupim elektricnog robota posto se sad pravi kod nas, koji moze da trci do 25 km/h i snage 250w, da li moram da ga registrujem i u koju ce katedoriju da bude K3 ili vecu, a ako nabavim onog sto izzgleda kao pas i moze da se jase za taj sigurno treba B kategorija ili da se registruje kao kvad.