Raspisan javni poziv za tehnički pregled izvedenih radova na deonici Sremska Rača-Kuzmin

Putevi Srbije raspisali su javi poziv za tehnički pregled izvedenih radova na izgradnji auto-puta Beograd-Sarajevo za deonicu Sremska Rača-Kuzmin i most preko Save. Planirano trajanje pružanja usluge tehničke kontrole je 30 kalendarskih dana, a cilj je utvrđivanje podobnosti objekata za upotrebu.

Procenjena vrednost iznosi 16.700.000 dinara, a rok za podnošenje je 30. jul.

Ovaj projekat, čiji je izvođač turski TASYAPI Insaat Taahhut Sanayi ve Ticaret A.S, prepoznat je kao projekat od posebnog značaja za Srbiju. Deonica je duga oko 18 kilometara i projektovana je kao deo budućeg auto-putnog pravca prema Bijeljini, za maksimalnu brzinu od 130 kilometara na sat.

Početak saobraćajnice najvišeg putnog ranga predviđen je u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin, preko koje je ostvarena veza sa državnim putem koji ide kroz naselja Kuzmin i Bosut sve do postojećeg graničnog prelaza kod Sremske Rače, navedeno je u dokumentaciji.

Sam početak trase projektovan je kao denivelisana veza dva auto-puta, tj. auto-puta Beograd-Zagreb, i budućeg auto-puta Kuzmin-Sremska Rača. Trasa se dalje prostire pravcem sever- jug, presecajući postojeću mrežu melioracionih kanala. Na svim navedenim presecima predviđene su mostovske konstrukcije u trupu auto-puta.

Preko auto-puta, na ukrštajima sa važnijim lokalnim saobraćajnicama, predviđeni su denivelisani prelazi – nadvožnjaci. Pre dolaska do reke Save, odnosno na oko 500 metara pre mosta, predviđen je budući granični prelaz, koji bi trebalo da budu zajednički za dve države.

Tender za njegovu gradnju raspisala je Direkcija za imovinu Republike Srbije 30. decembra 2023. godine. Vrednost je procenjena na oko 5,3 milijarde dinara, odnosno 45,2 miliona evra, a posao je dobilo devet firmi. Predviđeno je da granični prelaz ima 12 traka za automobile i četiri za teretni saobraćaj. Kompleks će se prostirati na 50 hektara.

Osim denivelisane veze dva auto-puta na početku trase, predviđena je i denivelisana raskrsnica tipa „truba” kojom je omogućena saobraćajna komunikacija naselja Bosut i Sremska Rača sa predmetnim autoputnim pravcem.

Saobraćajnica je projektovana sa po dve vozne saobraćajne trake, zaustavnim trakama, ivičnim trakama, srednjim razdelnim ostrvom i obostranim bankinama. Ukupna širina normalnog poprečnog profila je 30 metara.

Podsetimo, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević je u maju ove godine izjavila je da će, prema poslednjim planovima, do kraja godine ova deonica biti završena.

Kako navode iz preduzeća Putevi Srbije, na čijem sajtu se može videti i snimak deonice, ona ima izuzetan geostrateški značaj, jer će povezati Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima.

Projektnu dokumentaciju izradio je Saobraćajni institut CIP Beograd, a radovi su počeli u martu 2022. godine, dok je izgradnja mosta, dugog oko 1.300 metara, počela u oktobru 2019. godine. Prvi rok za završetak radova bila je 2023. godina, ali je on potom pomeran. Vrednost radova je procenjena na oko 225 miliona evra.