U Zemun Polju niče novo naselje – u planu kompleks sa 499 stanova u šest zgrada

Kompanija Z West Red iz Beograda izmenila je projekat stambeno-poslovnog kompleksa u Zemunu Polju, za koji su lokacijski uslovi prvi put izdati u julu 2025. godine. Izmene se odnose na namenu dela prostora, visinu objekata, faznost gradnje, saobraćajne pristupe i infrastrukturna rešenja, radi usklađivanja sa Prostornim planom područja posebne namene za Zemun Polje.

Prema izmenjenom rešenju, kompleks će činiti šest stambeno-poslovnih objekata spratnosti P+5+Ps, sa ukupno 499 stanova i 51 poslovnim lokalom. Ukupna bruto razvijena građevinska površina svih objekata iznosi 42.165,47 metara kvadratnih, dok je ukupna bruto izgrađena površina, sa podzemnim delovima, 44.373,91 metara kvadratnih, piše eKapija.

Kompleks se gradi na parceli koju čine katastarske parcele 297/38 i 297/4 KO Zemun Polje. Lokacija je oivičena saobraćajnicom S10, ulicama Pavla Vuisića i Nova 36, kao i Južnom saobraćajnicom.

Jedna od ključnih izmena jeste ukidanje poslovnih apartmana u objektima D, E i F, na čijem mestu je predviđeno stanovanje. Time se projekat usklađuje sa planskom namenom lokacije – višeporodičnim stanovanjem, uz mogućnost da komercijalni sadržaji zauzimaju najviše 20 odsto bruto razvijene građevinske površine parcele.

Izmenjeno je i visinsko rešenje. Nulta kota objekata podignuta je sa 82,29 na 83,00 metra nadmorske visine, dok je visina venca povećana sa 19 na 20,30 metara. Spratnost ostaje P+5+Ps.

Iz kompleksa se uklanja i ranije planirani tehnički objekat bazne stanice, jer je novim prostornim planom telekomunikaciona infrastruktura za celinu A Zemun Polje predviđena na drugoj lokaciji, u bloku 05.

Izmenjena je organizacija izgradnje u tri faze. Prva faza obuhvata lamele A i B, druga C i D, a treća E i F, ali je kao prva za realizaciju predviđena faza C–D.

U okviru faze A–B planirani su i ostava za bicikle i održavanje spoljnog uređenja, kao i retenzija R3. Faza C–D obuhvata dve trafostanice, retenziju R1 i portirnicu, dok je u fazi E–F predviđena retenzija R2. Ukida se i ranije planirana privremena portirnica.

Ukinuti su saobraćajni priključci na Južnu saobraćajnicu, čija se izgradnja ne očekuje u dužem vremenskom periodu. Pristup kompleksu predviđen je iz ulica Pavla Vuisića i Nova 36, dok je promenjena i putanja vatrogasnih vozila, koja će se kretati internom saobraćajnicom i izlaziti na Ulicu Pavla Vuisića.

U kompleksu je planirano 602 parking mesta, uključujući 30 mesta za osobe sa invaliditetom i 30 mesta sa priključcima za punjenje električnih vozila. Prema novim planskim normativima, potrebno je obezbediti 594 mesta.

Zelene površine u direktnom kontaktu sa tlom zauzimaće oko 32,65 odsto parcele. Izmenjeno je i uređenje unutrašnjeg dvorišta, uključujući raspored zelenih površina i popločanja, kao i formiranje kaskadnih zelenih površina sa potpornim zidovima uz fasade objekata.

Izmenu lokacijskih uslova izdalo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture 9. oktobra 2026. godine. Prvobitni lokacijski uslovi iz jula 2025. ostaju na snazi, osim u delovima koji su obuhvaćeni izmenama.