Evropska komisija razmatra trgovinske mere za zaštitu od kineskih proizvođača

Bosch traži od EU da sačuva radna mesta u auto-industriji

EUU fokusu

16.9.2026 12:41 Autor: Redakcija Biznis.rs 0

Bosch traži od EU da sačuva radna mesta u auto-industriji Bosch traži od EU da sačuva radna mesta u auto-industriji
Predstavnici zaposlenih u kompaniji Bosch zatražili su od Evropske unije da preduzme političke mere kako bi se zaustavio talas gubitka radnih mesta u evropskoj... Bosch traži od EU da sačuva radna mesta u auto-industriji

Predstavnici zaposlenih u kompaniji Bosch zatražili su od Evropske unije da preduzme političke mere kako bi se zaustavio talas gubitka radnih mesta u evropskoj automobilskoj industriji.

Oni traže propise kojima bi se podstakla proizvodnja u Evropi i obezbedili uslovi da veći deo vrednosti i poslova ostane na evropskom kontinentu.

Frank Sel, predsednik radničkog saveta Boschove jedinice za mobilnost, koja zapošljava oko 70.000 radnika u Nemačkoj, rekao je da će transformacija automobilske industrije biti uspešna samo ako Evropa uspe da zadrži proizvodnju i radna mesta. Njegov zahtev dolazi u trenutku kada se dobavljači i proizvođači automobila suočavaju sa sve većim pritiskom konkurencije, prenosi Reuters.

Bosch je najavio ukidanje 13.000 radnih mesta u svom ključnom poslovanju u automobilskoj industriji do kraja ove decenije. To je deo šireg talasa otpuštanja u sektoru, u kojem se evropski proizvođači Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz suočavaju sa konkurencijom kineskih kompanija, američkim carinama i visokim troškovima proizvodnje u Evropi.

Sel zato traži jasna „Made in EU“ pravila, odnosno propise koji bi favorizovali proizvodnju u EU i dali evropskim kompanijama dovoljno vremena da se prilagode i postanu konkurentnije. Ideja je da evropska industrija ne bude primorana da se istovremeno nosi sa skupom proizvodnjom, novim tehnologijama i konkurencijom jeftinijih proizvoda iz Azije.

Evropska komisija već razmatra trgovinske mere kojima bi mogla dodatno da zaštiti domaću automobilsku industriju od jeftinijih kineskih proizvođača, među kojima su BYD i Chery. Kineske kompanije sve više pokušavaju da prošire poslovanje u Evropi, posebno zato što se rast njihovog domaćeg tržišta usporava.

Problem je širi od automobila, jer EU beleži sve veći trgovinski deficit sa Kinom. Očekuje se da će evropski lideri o tom pitanju razgovarati narednog meseca, dok pritisak na evropsku industriju raste i zbog visokih troškova proizvodnje i sve snažnije kineske konkurencije.

Nema komentara. Budite prvi koji će ostaviti komentar.

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

    Biznis.rs newsletter

    Prijavite se na biznis.rs newsletter i budite uvek u toku sa najnovijim finansijskim i ekonomskim temama značajnim za društveni razvoj.

    Vaša e-mail adresa će biti korišćena isključivo za potrebe slanja newslettera, a u skladu sa Politikom privatnosti.