Malim prevoznicima u Italiji 15.000 evra za gašenje poslovanja

Italija je pokrenula program vredan dva miliona evra, u okviru koga malim prevoznicima nudi po 15.000 evra za dobrovoljni izlazak iz sektora.

Mera je namenjena firmama sa jednim vozilom, uz uslov trajnog gašenja poslovanja i zabrane povratka u narednih 10 godina.

Ovu meru je 16. aprila 2026. odobrio Centralni komitet nacionalnog registra drumskih prevoznika Italije, navodi uominietrasporti.it, prenosi Plutonlogistics.

Da bi se kvalifikovala, kompanija mora da raspolaže samo jednim vozilom ili jednom kombinacijom vozila od najmanje 3,5 tone, da posluje najmanje pet godina i da vlasnik ima najmanje 45 godina. Zauzvrat, firma mora trajno da ugasi poslovanje, izbriše se iz registra i ostane van sektora: korisniku sredstava zabranjen je povratak u narednih 10 godina kao vlasniku ili suvlasniku transportne kompanije.

Javlja se pitanje zašto Italija to radi baš sada? Prema pisanju specijalizovanih portala, jedan deo odgovora leži u trenutnom rastu troškova.

Prema izveštajima italijanske industrije objavljenim 20. aprila 2026, više od 13.000 od ukupno 67.350 aktivnih transportnih firmi moglo bi da zatvori vrata do kraja godine zbog šoka izazvanog cenama dizela. Prosečna cena dizela dostigla je 2,135 evra po litru, što je rast od 30,6 odsto od početka godine.

Drugi deo odgovora je strukturalne prirode: italijanski drumski transport već godinama se smanjuje. Podaci objavljeni u februaru pokazuju da je između 2015. i 2025. broj aktivnih transportnih kompanija pao za 19.241, odnosno 22,2 odsto. To ukazuje na tržište na kojem su mali prevoznici bili pod pritiskom i pre poslednjeg skoka cena goriva.

Postoji i aspekt tržišta rada. Nacionalni registar prevoznika (Albo Autotrasporto) je 17. aprila 2026. pokrenuo anketu o uskim grlima u sektoru, uključujući nedostatak vozača, i pozvao kompanije da prijave operativne, regulatorne i infrastrukturne probleme. To sugeriše da vlasti ne razmatraju samo broj firmi, već i funkcionisanje čitavog sektora.

Sa druge strane, portal uominietrasporti.it navodi da je cilj mere da podstakne izlazak sa tržišta prevoznika koji su i dalje u radno-aktivnom dobu. To znači da bi preduzetnici, nakon zatvaranja firme, mogli da pronađu zaposlenje kao vozači, čime bi se ublažio hronični nedostatak profesionalnih vozača u sektoru.

Prijave se podnose putem PEC-a na adresu albo.autotrasporto@pec.mit.gov.it u roku od 30 dana od objavljivanja konkursa. Sredstva će se dodeljivati na osnovu rang-liste, do utroška budžeta, pri čemu će prednost imati mlađi vlasnici (među onima starijim od 45 godina), a u slučaju iste starosti oni sa dužim stažom u registru.