Početak prozvodnje „antikrizne“ Lade Granta

Najveći ruski proizvođač automobila AvtoVaz nastavio je proizvodnju svog najprodavanijeg modela „Lada Granta“, nakon obustave proizvodnje u martu zbog nedostatka elektronskih delova zbog zapadnih sankcija Moskvi. Proizvodne trake pokrenute su u sredu, prvi put posle odlaska francuskog Renaulta iz Rusije u maju.

AvtoVaz je započeo proizvodnju pojednostavljene verzije Lade Granta Classic ’22, koja je dobila kolokvijalni naziv „antikrizna“. Nova verzija automobila proizvodi se bez kočionog ABS sistema i zaštitnih vazdušnih jastuka, ali ima više drugih opcija od standardne Lada Granta Classic, prenosi Motor.ru.

Lada još nije objavila cenu automobila, ali je saopštila da će biti najpristupačnija na tržištu. Lada je istakla da je novi model „dizajniran da obezbedi maksimalnu moguću lokalizaciju automobila, eliminišući uticaj nedostatka uvoznih komponenti“. Suprotno očekivanjima „antikrizna“ Lada zadržala je elektronski servo volan i elektronsko otvaranje i zatvaranje prozora na prednjim vratima.

Kao deo standardne opreme najavljeni su i nosači dečjih sedišta i kompjuter vozila, kao i centralna brava, audio uređaj sa četiri zvučnika i čelične felne od 14 inča sa ukrasnim poklopcima. Aluminijumske felne od 15 inča dostupne su uz doplatu. Vozilo će se proizvoditi u verzijama limuzina, liftbek i karavan, kao i u sportskoj modifikaciji.

Pored nedotatka vazdušnih jastuka i ABS sistema, ekološka klasa motora „antikrizne“ Lade biće spuštena sa „evro-5“ na „evro-2“. Drugi modeli Lade, Niva Legend i Niva Travel takođe će biti pravljeni bez „složene“ elektronike, ali AvtoVaz još nije objavio tačno vreme puštanja u prodaju ovih automobila.