Hrvatskoj nedostaje čak 5.000 vozača kamiona

Hrvatskoj nedostaje skoro pet hiljada profesionalnih vozača kamiona. Taj problem ne pogađa samo Hrvatsku nego i celu Evropsku uniju, u kojoj prema zvaničnim procenama, nedostaje više od 240 hiljada profesionalnih vozača.

Hrvatska privredna komora (HGK) upozorava na posledice za privredu, a strukovne škole traže sistemska rešenja, piše SEEbiz.

Martin Jarić već je 40 godina za upravljačem kamiona, ali za koju godinu odlazi u penziju. Nije siguran da će svoje znanje i dugogodišnje iskustvo imati komu da prenese.

Mlađi naraštaji retko se odlučuju za ovo zanimanje. Mnogi iskusni vozači, pak, odlaze da rade u druge evropske zemlje. Mnogo je veće tržište pa su vozači sve potrebniji. Jedna od najvećih prevozničkih kompanija u Hrvatskoj trenutno ima samo 300 vozača.

„Ja mislim da trenutno nema firme u Hrvatskoj, a usudio bih se reći čak i u Evropi da su vrlo retke firme koje imaju dovoljan broj ljudi. Nama danas da nam je i od 15 do 20 odsto više posla imali bismo što dati ljudima da rade, da imamo više zaposlenih vozača,“ rekao je Milan Vrdoljak, direktor prevozničke kompanije Ricardo.

U Hrvatskoj privrednoj komori upozoravaju da problem nedostatka vozača pogađa sve grane privrede.

„Cena prevoza utičeče na sve. Da bi se prevoz izvršio od tačke A do tačke B, vozač se za to mora platiti. Da bi se vozača platilo, to ima neku cenu, sve je uzročno-posledično“, ističe Vedran Bestvina, viši stručni saradnik u HGK Osijek.

Rešenje se, barem dugoročno, traži u boljim radnim uslovima.

„Naravno da mi ne možemo pratiti plate koje su u EU koje dosežu i do 4.000 evra, ali ima jedan dobar deo poslodavaca koji su našli neke male mehanizme kako bi te vozače zadržali u Hrvatskoj, kaže Bestvina.

Rešenje se traži i u obrazovnom sistemu, ali interesa za upis u saobraćajna zanimanja nema dovoljno. U osječkoj Elektrotehničkoj i saobraćajnoj školi svake godine obrazuju dvadesetak učenika. „Unazad 15-20 godina kontinuirano imamo jedno odeljenje, nije se tu ništa promenilo, ali je verovatno na tržištu postala veća potreba za vozačima“, rekao je Antun Kovačić, direktor Elektrotehničke i saobraćajne škole Osijek.

Bez sistemske strategije, upozoravaju stručnjaci, manjak profesionalnih vozača mogao bi postati još veći problem – ne samo za prevoznike nego i za celu privredu.