Sa granice BiH prema EU jutros vraćeno više od stotinu kamiona

Bosna i Hercegovina se danas suočava sa ozbiljnim poremećajem u međunarodnom drumskom transportu, jer je sa granica prema Evropskoj uniji (EU) jutros vraćeno više od stotinu transportnih vozila, dok je oko dve hiljade tona robe ostalo zarobljeno u transportu, bez mogućnosti da bude isporučeno na evropsko tržište, saopštio je Konzorcijum „Logistika BiH“.

Oni su u saopštenju za javnost upozorili da hitna reakcija institucija BiH ključna kako bi se sprečili dodatni gubici za kompanije, radnike i ekonomiju, prenosi Beta.

Naveli su da se najveći deo međunarodnog robnog saobraćaja BiH odvija preko graničnih prelaza sa Hrvatskom na severu zemlje, uz reku Savu, koji predstavljaju ključne izlazne tačke za privredu prema tržištu EU, dodavši da upravo na tim pravcima dolazi do ozbiljnih zastoja i vraćanja vozila.

Konzorcijum je naglasio da, prema dostupnim informacijama iz sektora transporta, pravci preko Srbije ne beleže isti nivo problema, ističući da su dobrosusedski odnosi omogućili „određeni operativni pristup, uključujući pravac prema Bajakovu“.

„Srbija je na pravcu prema Mađarskoj uspela obezbediti određene pomake ili privremena rešenja za svoje prevoznike. Zato postavljamo pitanje institucijama BiH – zašto BiH nema isti nivo zaštite svojih prevoznika i privrede“, naglasili su u saopštenju.

Prevoznici su upozorili da, ako se hitno ne preduzmu konkretni koraci i ne pokrenu direktni razgovori sa institucijama EU i susednih zemalja, BiH može doći u situaciju u kojoj su uvoz i izvoz robe ozbiljno ugroženi, a lanci snabdevanja dovedeni u pitanje.

Borjana Krišto, predsedavajuća Saveta ministara BiH, je početkom meseca predložila šefovima vlada Zapadnog Balkana pokretanje zajedničke inicijative prema EU s ciljem koordinisanog pristupa u rešavanju problema sektora međunarodnog putnog prevoza u regiji.

Istakla je da se autoprevoznici iz regije već duže vreme suočavaju s problemima na granicama prema EU zbog primene uredbe kojom se propisuje pravilo boravka od 90 dana unutar razdoblja od šest meseci u Šengen zoni.

Predstavnici prevoznika iz zemalja Zapadnog Balkana krajem januara su blokadom granica prema EU iskazali nezadovoljstvo zbog te uredbe, ali protest nije promenio evropske propise koji se odnose na status vozača kamiona iz zemalja ovog regiona.