Koridori Srbije podneli zahtev za zelenu dozvolu za deonicu između Orašca i Čibutkovice

Koridori Srbije podneli su zahtev za davanje saglasnosti na Studiju o proceni uticaja na životnu sredinu projekta izgradnje Državnog puta I reda Vožd Karađorđe sektor 2 od Orašca do Čibutkovice. Reč je konkretno o deonici 3 (Orašac – Progoreoci) i deonici 4 (Progoreoci – Čibutkovica).

Deonica 3 počinje od projektovane petlje Belosavci i preko petlje Orašac pruža se dalje ka zapadu severno od opštinskog centra Aranđelovac, obuhvata planiranu petlju Bukovik, i završava se kod naseljaProgoreoci, piše eKapija.

Deonica 4 počinje od naselja Progoreoci, pruža se dalje ka zapadu južno od gradskog opštinskog centra Lazarevac, obuhvatajući planirane petlje Trbušnica, Brajkovac i Čibutkovica Istok, i završava se planiranom petljom Čibutkovica
Zapad na postojećem državnom putu Miloš Veliki.

Planirana deonica 3 biće duga 23,8 kilometara, a deonica 22,02 km.

Predviđeno je da se veza ovog dela državnog puta sa okruženjem ostvaruje putem petlji (denivelisanih raskrsnica) i površinskih kružnih raskrsnica na bočnim pravcima, a ostale putne mreže preko denivelisanih ukrštanja.

Predviđene su petlje Belosavci , Bukovik , Trbušnica , Brajkovac , Čibutkovica istok i Čibutkovica zapad.

Na deonici 3 projektovano je ukupno 33 objekta – 22 mosta u trupu puta, jedan most na denivelisanoj raskrsnici Bukovik i 10 mostova na devijacijama. I na deonici 4 projektovano ukupno 33 objekta – 25 mostova u trupu puta i po četiri mosta na devijacijama i na denivelisanim raskrsnicama.

U okviru sektora 2 Vožda Karađorđa planirani su tuneli Oglavak i Trbušnica. Tunel Oglavak je projektovan sa dve odvojene tunelske cevi, svaka za jedan saobraćajni smer, sa po dve vozne trake.

Kako se navodi u dokumentu, petlja Orašac biće centralna tačka i mesto ukrštanja više pravaca. Od nje će se trasa pružati ka severu do petlje Mali Požarevac, ka istoku do planirane petlje Markovac zapad na autoputu E-75, ka zapadu do planirane petlje Čibutkovica zapad na autoputu Miloš Veliki, a ka jugu do Aranđelovca.

Na osnovu podataka o sadašnjem i očekivanom saobraćajnom opterećenju, topografiji terena i stvorenim uslovima, analizirani državni put Vožd Karađorđe na svim poddeonicama ima računsku brzinu od 100 km/h.