Samsung pregovara o isporuci baterija za humanoidne robote

Samsung SDI, južnokorejski proizvođač baterija, pregovara sa proizvođačima humanoidnih robota o isporuci baterija, u okviru strategije da diverzifikuje izvore prihoda i ublaži posledice američkih tarifa i slabe globalne potražnje za električnim vozilima (EV).

Kompanija je u trećem kvartalu zabeležila veći operativni gubitak od očekivanog, koji je pripisala upravo tarifama i padu potražnje za EV vozilima, naročito u Severnoj Americi, prenosi Bloomberg.

Ipak, očekuje se da će rezultati u četvrtom kvartalu značajno porasti, zahvaljujući širenju poslovanja u sektoru sistema za skladištenje energije (ESS) u SAD, oporavku potražnje za EV vozilima u Evropi i novim prilikama u industrijama poput robotike i veštačke inteligencije, izjavio je izvršni potpredsednik za poslovni menadžment Kim Jong Sung.

Samsung SDI već snabdeva više proizvođača humanoidnih robota baterijama, a trenutno vodi razgovore o saradnji s još nekoliko, rekao je potpredsednik za strateški marketing Jong-sun Park.

On je objasnio da humanoidni roboti imaju veoma ograničen prostor za ugradnju baterija, pa je neophodno da one obezbede veliku snagu i izdržljivost radi podrške pokretima. “Nekoliko kupaca već koristi naše cilindrične baterije, koje su se dokazale po visokoj snazi i velikom kapacitetu u industriji električnih alata,” dodao je Park.

Nakon ovih izjava, akcije Samsung SDI-ja porasle su za 12 procenata na berzi u Seulu, dostigavši najviši nivo od 5. novembra, čime su izbrisani raniji gubici. Prema Parkovim rečima, globalno tržište humanoidnih robota moglo bi da poraste sa oko 20.000 jedinica ove godine na više od 600.000 do 2030. godine.

Samsung SDI ujedno preusmerava deo proizvodnih linija za EV baterije na proizvodnju sistema za skladištenje energije u SAD u cilju da do kraja sledeće godine dostigne kapacitet od 30 GWh godišnje, rekao je Čo Jong-hui, potpredsednik kompanijinog ESS sektora.

On je odbacio zabrinutosti zbog mogućeg viška ponude, ističući da američko tržište ESS sistema treba da poraste sa oko 80 GWh danas na 130 GWh do 2030., dok domaća proizvodnja trenutno pokriva tek 30 odsto potreba.

„Strože tarife i regulatorni zahtevi ograničili su upotrebu kineskih baterija. Čak i ako proizvođači brzo prošire kapacitete, ravnoteža između ponude i potražnje verovatno neće biti postignuta pre 2030. godine, imajući u vidu tempo rasta potražnje“, rekao je Čo.