Evropski aerodromi se još uvek oporavljaju od gubitaka uzrokovanih pandemijom

Evropski aerodromi se još oporavljaju od neviđenog kolapsa prihoda izazvanog pandemijom, koji je rezultirao istorijskim gubicima od preko 20 milijardi evra u poslednje dve godine, što je ekonomski šok za svaku industriju, smatra generalni direktor ACI EUROPE Olivier Jankovec.

“S obzirom na to da su vlade uglavnom fokusirale finansijsku podršku na avio-kompanije i da su mogućnosti smanjenja troškova gotovo iscrpljene, evropski aerodromi nisu imali drugu opciju osim da gomilaju dugove, što je rezultiralo povećanjem ukupnog duga i obaveza aerodroma za ogromnih 60 milijardi evra u poređenju sa periodom pre pandemije”, naveo je Jankovec na Generalnoj skupštini i kongresu Međunarodnog saveta aerodroma Evrope, koji se održavaju u Rimu.

Sveukupno gledano, kako je rekao, obim putnika ostaje ispod nivoa iz 2019. godine za većinu aerodroma, pri čemu potražnja ima tendenciju da bude koncentrisana na periode špica.

“Ovo ne samo da je značajan problem u kontekstu akutnog nedostatka osoblja, već i povećava troškove uz nagle odlive gotovine”, naveo je Jankovec.

On je objasnio da u isto vreme povećana konkurencija na aerodromima pogoršava, kako je opisao, nemilosrdne pritiske avio-kompanija na naknade za korisnike aerodroma.

“Pri tome, regulatori i dalje prečesto slušaju avio-kompanije umesto da dozvole aerodromima da reše svoje legitimne i proporcionalne finansijske zahteve”, podsetio je Jankovec.

U tom kontekstu, kako je rekao, vraćanje zarada na nivo pre pandemije biće izazov.

“U kombinaciji sa servisiranjem duga, ne može se pobeći od činjenice da se aerodromi suočavaju sa investicionom krizom. Smanjenje kapitalnih izdataka sa evropskih aerodroma u protekle dve godine iznosilo je sedam milijardi evra, s tim što će porasti još više jer inflatorni pritisci samo pogoršavaju situaciju”, kazao je Jankovec.

Inflacija je počela snažno da pogađa aerodrome, povećavajući njihove operativne troškove – posebno za troškove za osoblje i energiju, koji zajedno iznose u proseku 45 odsto operativnih troškova aerodroma. Evropskim aerodromima, kako je naveo, potrebno je oko 360 milijardi evra kapitalnih izdataka u narednih 20 godina.

“Ali, inflacija je takođe počela da utiče na investicione odluke, pošto naglo povećanje cene materijala i zaliha sada dovodi u pitanje održivost tih investicija”, rekao je Jankovec i dodao da nema sumnje da inflatorna spirala u kojoj se sada nalazimo samo pogoršava stvari.

“Aerodromi jednostavno neće moći da vraćaju dug i istovremeno investiraju”, upozorio je Jankovec.

On smatra da će dalja automatizacija i digitalizacija biti od suštinskog značaja, ne samo za povećanje operativne efikasnosti i poboljšanje iskustva putnika, već i za izgradnju veće otpornosti.