Intel će posebno listirati Mobileye na berzi

Kompanija Intel da planira da traži poseban listing na berzi za Mobileye, svoju jedinicu za pomoć vozačima i autonomna vozila. Kako je rekao kompanijin izvršni direktor Pat Gelsinger (Patrick Gelsinger), planirani listing će „otključati vrednost“ za njene akcionare, ali pritom će Intel zadržati većinsku kontrolu nad novom poslovnom divizijom, koja je bila mali, ali brzorastući deo šireg spektra poslovanja sa čipovima poslednjih godina.

Odluka je usledila nakon stalnog pada vrednosti Intelovih akcija poslednjih meseci, dok su njegovi rivali beležili snažan rast. Wall Street je izgubio poverenje u Gelsingerovu sposobnost da napravi preokret u osnovnom poslovanju sa računarima i serverskim čipovima, piše Financial Times.

Cena Intelovih akcija je porasla osam odsto posle vesti o Mobileye-u, na trgovanju po zatvaranju berzi u ponedeljak na utorak. Formalno trgovanje tokom berzanskog dana završeno je na nivou 25 odsto nižem od vrednosti koju je Intelova akcija imala kada je Gelsinger preuzeo čelnu poziciju ranije ove godine.

Intel je platio 15 milijardi dolara za Mobileye 2017. godine kao deo trke za diverzifikaciju na nova tržišta za čipove. Akvizicija se u to vreme smatrala skupom za grupu sa manje od 400 miliona dolara prihoda u poslednjoj finansijskoj godini.

Međutim, procene vrednosti brzorastućih tehnoloških kompanija od tada su zasenile taj dogovor. Kompanije za samovozeće automobile Waymo i Cruise procenjene su na više od 30 milijardi dolara uprkos tome što nemaju značajan prihod.

Mobileye je jedan od najvećih izraelskih tehnoloških uspeha, a prepoznat je kao rani lider u razvoju sofisticiranih sistema za izbegavanje sudara koje koristi mnoštvo istaknutih proizvođača automobila.

To je odigralo ključnu ulogu u pomaganju Tesli da uspostavi svoju verziju „autopilota“, ali je ona prekinula ovu vezu 2016. godine kada je kompanija Ilona Maska (Elon Musk) počela da pomera željene okvire bezbednosti i da plasira proizvod kao rešenje bez vozača pre nego što je Mobileye verovao da je spreman.

Industrijski izvori su rekli za FT da osnovna tehnologija Mobileye-a nije imala jasnu prednost u odnosu na svoje rivale, ali je bila „vešta“ u uspostavljanju odnosa sa velikim proizvođačima automobila.

Među prednostima kompanije Mobileye je njen pristup na dva koloseka razvoju autonomne vožnje. Dugo je bila vodeći dobavljač sistema za pomoć vozačima u velikom obimu, na taj način ostvarujući svoje prihode i šireći uticaj.

Ali u isto vreme, Mobileye je takođe preduzeo pristup razvoja potpuno autonomnih „robotaxija“ kako bi se takmičio sa opcijama koje nude Waymo i Cruise.

Intel je u ponedeljak saopštio da će prihod kompanije Mobileye porasti za više od 40 odsto tokom cele 2021. godine. Biznis je ostvario prihod od milijardu dolara u prvih devet meseci ove godine i operativni prihod od 361 milion dolara.

Intel je rekao da očekuje da će obaviti inicijalnu javnu ponudu akcija kompanije Mobileye sredinom 2022. godine, iako konačna odluka nije doneta i zavisiće delimično od tržišnih uslova. Dodaje da „nema nameru da izdvoji ili na drugi način odustane od svog većinskog vlasničkog udela“ u kompaniji.