Izgradnju novog beogradskog mosta koči i nizak Dunav

Nova dizalica namenjena gradilištu beogradskog mosta na Savi poslata je iz Kine i trenutno se nalazi u rumunskoj luci Konstanca.

Iako je planirano da do Srbije stigne Dunavom, suša i nizak vodostaj naterali su izvođača da promeni plan i obezbedi drumski transport za preostali deo puta. Očekuje se da dizalica bude dopremljena u Beograd sredinom avgusta, piše Beobuild.

Izgradnja novog mosta preko Save usporena je u prethodna četiri meseca, nakon što je u aprilu gradilište privremeno zatvoreno zbog nesreće u kojoj je poginuo jedan od radnika.

Incident u kojem je pao kran, doveo je do oštećenja jednog od čeličnih elemenata, što je izazvalo višenedeljni zastoj na montaži konstrukcije. Prema rečima izvođača, kineske kompanije PowerChina, dinamiku na ovom projektu diktira izgradnja stubova u reci, a ne radovi na čeličnoj konstrukciji, zbog čega se ne očekuje da će zastoj značajnije uticati na ukupne rokove realizacije.

Montaža konstrukcije se i dalje ne odvija u punom kapacitetu jer se iščekuje isporuka nove dizalice iz Kine, dok se u međuvremenu pristigli čelični elementi ukrupnjavaju i pripremaju za ugradnju.

Tek po dolasku nove dizalice biće moguće podizanje i ispitivanje oštećenog elementa, kako bi se utvrdilo da li je potrebna njegova popravka ili zamena.

Prema dostupnim podacima, gotovo svi čelični delovi mosta već se nalaze na gradilištu, iščekuje se isporuka kablova (zatega), a u konstrukciju je do sada ugrađeno oko 2.600 tona čelika, što predstavlja blizu 40 odsto ukupne težine novog mosta, piše Beobuild.