Jadrolinija u 2025. povećala ulaganja, poslovala s gubitkom

Jadrolinija je prošle godine ostvarila 195,1 milion evra ukupnih prihoda, ali je zbog povećanih i sistematskih ulaganja u razvoj kompanije, sigurnost flote i modernizaciju, godina zaključena gubitkom od 8,7 miliona evra, saopštila je kompanija.

U saopštenju se navodi da su ukupni rashodi prošle godine porasli za deset odsto u odnosu na prethodnu, pa su dostigli 203,8 miliona evra, piše SEEbiz.

Tokom 2025. prevezeno je 12,6 miliona putnika i 3,8 miliona vozila, što je 2,6 odsto više vozila nego godinu ranije, saopštili su iz Jadrolinije nakon što je Nadzorni odbor prihvatio izveštaj Uprave o poslovanju za 2025.

U saopštenju se ističe da su prošlu godinu obeležili stabilni saobraćajni pokazatelji, značajna ulaganja u sigurnost i razvoj flote, intenzivna digitalizacija i pripreme za najveći investicioni ciklus u novijoj istoriji hrvatskog putničkog brodara.

Na rast rashoda najviše su uticali povećani troškovi održavanja i nabavke usled inflatornih pritisaka i globalnog rasta cena, kao i opsežna strateška ulaganja. Značajna sredstva usmerena su i na održavanje i dodatna unapređenja brodova radi podizanja bezbednosnih standarda i poboljšanja uslova rada pomoraca.

Nastavljena su ulaganja u digitalizaciju, sprovedeni projekti modernizacije internih procesa, optimizacije održavanja brodova i razvoja sistema prediktivnog održavanja flote, a poseban naglasak stavljen je na sajber bezbednost i usklađivanje poslovanja sa zahtevima NIS2 direktive.

Prošle godine predstavljena je nova mobilna aplikacija, razvijen je chatbot – virtuelni putnički asistent, a dodatno su unapređeni veb-sajt i mobilna aplikacija, kao i online dopune Jadrolinija2Go prepaid računa.

Predsednik Uprave Robert Blažinović istakao je da se Jadrolinija razvija na svim poljima, a posebno su važna ulaganja u sigurnost flote i pripreme za nabavku novih brodova.

„Veliki deo posla je urađen, ali pred nama je dugoročan proces koji zahteva dodatna ulaganja u organizacionu strukturu i funkcionisanje kompanije kako bismo uspešno ostvarili saradnju s međunarodnim finansijskim institucijama i pripremili investicije“, rekao je.

Iz Jadrolinije navode da je prošle godine značajan deo aktivnosti bio usmeren na saradnju sa Svetskom bankom i Međunarodnom finansijskom korporacijom (IFC), članicom Grupacije Svetske banke. U okviru projekta „Zelen i efikasan pomorski putnički prevoz u Hrvatskoj“ definisani su razvojni i investicioni okviri za transformaciju flote i proces dekarbonizacije u skladu s ciljevima Evropskog zelenog plana.

Fokus će biti na brodovima nove generacije s alternativnim pogonskim rešenjima, uključujući trajekte na biodizel i metanol, kao i električne putničke brodove.

Kao rezultat pripremnih aktivnosti, Jadrolinija je krajem prošle godine s IFC-om potpisala pismo o namerama za pripremu investicionog ciklusa.

Što se tiče ovogodišnje sezone, prvi pokazatelji pojačanog prometa vidljivi su u rezultatima uskršnjeg i prvomajskog vikenda. Uprkos tome, očekivanja za 2026. su oprezna zbog neizvesne geopolitičke situacije, rasta cena goriva i mogućih promena u turističkim tokovima.

Većina Jadrolinijinih brodova većih kapaciteta završila je planirane remonte, a puna operativna spremnost očekuje se do zvaničnog početka sezone. Sprovedena je i koordinacija s policijom, vatrogasnim službama i lokalnim zajednicama kako bi se pravovremeno pripremili za povećane saobraćajne pritiske tokom leta, smanjenje gužvi u lukama, kvalitetniju regulaciju saobraćaja i sigurniji ukrcaj putnika i vozila.