Subvencije za električna vozila razgrabljene tokom jednog dana

Predsednik udruženja „Strujni krug“ Hrvoje Prpić naglašava da je i ove godine interesovanje veće od iznosa subvencija.

Subvencije za električna vozila „teške“ 105 miliona kuna (nešto manje od 14 miliona evra) ove godine su razgrabljene tokom jednog radnog dana. Fond za zaštitu okoline i energetsku efikasnost otvorio je rezervacije za sredstva u četvrtak ujutro i već do 16 sati bio na 100 odsto bukiranih sredstava.

Na konkurs su se prijavljivali građani i kompanije, a odvojenih 15 miliona kuna podsticaja bilo je, i to prvi put, rezervisano za vozila koja kupuju javna preduzeća, prenosi Novac.hr.

Predsednik udruženja Hrvoje Prpić kaže da je i ove godine interesovanje veće od iznosa subvencija.

„Jedan mali deo zainteresovanih ipak nije dobio podsticaje. Ne radi se o velikom broju. Prema mojoj proceni, možda pedesetak ljudi od njih 1300, ali dovoljno da deo ljudi ne bude zadovoljan“, kaže Prpić.

Prpić dodaje da bi cilj Fonda trebalo biti da sredstava bude 20 do 30 odsto više, kako bi se potencijalni kupci mogli za njih odlučiti tokom mesec dana, a ne u nekoliko sati. Navodi da je interes građana bio posebno veliki.

„Mi smo ove godine udvostručili broj vozila i verovatno će se taj broj dodatno povećavati. U svetu je porast kupovine električnih vozila 300 odsto godišnje i to će se događati i u Hrvatskoj, pa treba pripremiti infrastrukturu“, napominje Prpić.

Ističe da je jako dobro što je većina subvencija otišla za električna vozila, a ne plug-in hibride koje opisuje kao prelaznu tehnologiju. Navodi da će udruženje „Strujni krug“ za iduću godinu tražiti da se potpuno ukinu podsticaji na plug-in hibride, jer se time usporava prelaz na potpuno električna vozila za pet do deset godina, koliko traje životni vek vozila kod prvog kupca.

„Ovogodišnja mehanika dodele podsticaja bolja je nego prošle godine, ali još uvek treba praviti neke promene i mi ćemo nastaviti da razgovaramo sa Fondom, te upućivati na stvari koje treba menjati. S obzirom na to da imamo jako dobre odnose sa njima, verujem da će nas poslušati, ali sve je stvar procene“, kaže Prpić.

Navodi da su u Fondu podbacili u proceni broja vozila koja će se prodati i da je „Strujni krug“ bio bliži potrebama tržišta.

„Razgovaraćemo sa Fondom da za iduću godinu uzme u obzir da će ta brojka biti i veća te da je potrebno malo drugačije pristupiti podsticajima, jer će se jednoga dana prodavati i 50.000 ovakvih vozila godišnje i neće sve biti moguće subvencionisati, pa treba razmišljati unapred za idućih tri do pet godina“, zaključuje Prpić.