Globalne zalihe nafte opadaju rekordnom brzinom

Globalne zalihe nafte opadaju rekordnom brzinom kako bi se kompenzovao veliki prekid u snabdevanju na Bliskom istoku i približiće se kritičnim nivoima ako se moreuz Ormuz ponovo ne otvori.

Kao posledica toga, verovatne su više cene nafte i goriva uoči vrhunca potražnje ovog leta, upozorila je Međunarodna agencija za energetiku (IEA) u svom mesečnom izveštaju, piše Nedeljnik.

„Brzo smanjenje rezervi usled kontinuiranih poremećaja moglo bi nagovestiti buduće nagle skokove cena“, saopštila je IEA.

Tržište nafte još uvek nije osetilo puni uticaj gubitka snabdevanja zahvaljujući komercijalnim zalihama koje drži industrija, strateškim rezervama pod kontrolom vlada i tankerima u tranzitu, izjavio je izvršni direktor kompanije Exxon Mobil, Daren Vuds (Darren Woods), tokom razgovora o kvartalnim prihodima.

Ove zalihe su ublažile uticaj prekida u martu i aprilu, rekao je Vuds. Međutim, komercijalne zalihe će na kraju pasti na nivoe na kojima više neće moći da služe kao izvor snabdevanja, dodao je on.

„Predviđamo da ćemo, kada se to dogodi i dokle god moreuz ostane zatvoren, nastaviti da viđamo povećanje cena na tržištu“, rekao je Vuds.

Zalihe su krajem februara bile blizu desetogodišnjeg maksimuma sa nešto više od osam milijardi barela, procenila je švajcarska banka UBS u izveštaju. Do kraja aprila, zalihe su pale na 7,8 milijardi barela, navode analitičari UBS-a.

Zalihe će se približiti rekordno niskom nivou od 7,6 milijardi barela do kraja maja ako potražnja ostane ista na mesečnom nivou, rekli su analitičari UBS-a. Pad zaliha na taj nivo stvorio bi ogroman pritisak na lanac snabdevanja, naveli su analitičari JPMorgan-a u belešci od 30. aprila.

Milijarde barela u zalihama mogu zvučati kao velika količina, ali realnost je da je samo oko 800 miliona barela dostupno bez ugrožavanja sistema, rekli su analitičari JPMorgan-a.

Ostatak je neophodan da bi cevovodi i rezervoari bili napunjeni na minimalnim nivoima kako bi lanac snabdevanja funkcionisao efikasno, podseća CNBC.