Tanker sa katarskim tečnim gasom kroz Crveno more prevozi gas u Evropu

Tanker natovaren katarskim tečnim prirodnim gasom plovi ka severu kroz Crveno more, što bi moglo da ubrza isporuku evropskim kupcima.

Prema podacima o kretanju brodova koje je prikupio Bloomberg, tanker kao sledeće odredište navodi Poljsku. Poljska kompanija Orlen SA ima dugoročni ugovor o snabdevanju sa kompanijom QatarEnergy.

Ovaj prolazak je neuobičajen jer trgovački brodovi sve češće biraju duge zaobilazne rute kako bi izbegli Crveno more zbog opasnosti od napada pobunjenika Huta.

Tanker natovaren katarskim tečnim prirodnim gasom plovi ka severu kroz Crveno more, što bi moglo da ubrza isporuku evropskim kupcima zahvaljujući retkom prolasku kroz vode izložene opasnosti od novih napada pobunjenika Huta.

Tanker, koji je u avgustu ukrcao TPG u Kataru, kao sledeće odredište navodi Poljsku, prema podacima o kretanju brodova koje je prikupio Bloomberg. Poljska kompanija Orlen SA ima dugoročni ugovor o snabdevanju sa kompanijom QatarEnergy, ali su isporuke na osnovu tog ugovora otkazane nakon što je ogromno izvozno postrojenje Ras Lafan u martu pogođeno napadima dronovima.

Ovaj prolazak, u trenutku kada su evropske cene prirodnog gasa dostigle najviši nivo u gotovo četiri godine, neuobičajen je. Trgovački brodovi sve češće biraju duge zaobilazne rute kako bi izbegli Crveno more. Na putu ka Evropi uglavnom plove oko afričkog Rta dobre nade, što putovanje u jednom smeru može da produži za gotovo dve nedelje i poveća troškove.

UK Maritime Trade Operations (UKMTO), bezbednosna organizacija koja povezuje trgovačku mornaricu i vojne snage, saopštila je u subotu da je neimenovanom TPG tankeru jugoistočno od jemenske luke Al Mukala, u Adenskom zalivu, prišao mali čamac sa kojeg su ispaljena dva hica. Tim za obezbeđenje tankera uzvratio je sa dva hica.

UKMTO nije izneo dodatne detalje, ali podaci o kretanju brodova ukazuju da je tanker koji plovi ka Poljskoj u tom trenutku bio jedini LNG tanker u regionu. Podaci pokazuju i da je brod potom nastavio putovanje.

Kontinuirani poremećaji u okolini Ormuskog moreuza već mesecima ograničavaju globalnu ponudu TPG-a, podižu cene i primoravaju bliskoistočne dobavljače da traže alternativna rešenja.

Najnoviji katarski teret stiže u Evropu u trenutku kada kontinent teško uspeva da dopuni zalihe gasa uoči zime. Zalihe su na najnižem nivou za ovo doba godine u više od decenije, što preti dodatnim rastom cena sa početkom pada temperatura.